ЧС2-052; ЧС2-181; ЧС2-096 — Фото

СССР, РСФСР, Куйбышевская область, депо Куйбышев
USSR, Russian SFSR, Kuybyshev region, Kuybyshev depot

Государственное бюджетное учреждение культуры "Самарский областной историко-краеведческий музей им. П. В. Алабина"
https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=26999630

Прислал Lasselan ·

Назаровка Дата: 1964 г. (примерно)

Информация о фотографии

Опубликовано 08.04.2022 08:09 MSK
Просмотров — 837

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

06.11.2021 15:26 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

Юрий	+1
Алексей Кузенков	+1
Дмитрий Закутный	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЧС2-052

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧЭ-10 Самара (ТЧ-10 Куйбышев)
Серия:	ЧС2
Завод-изготовитель:	Závody V.I.Lenina Plzeň, národní podnik Пльзень
Заводской тип:	34E2
Заводской №:	4406
Сетевой №:	11000528
Построен:	09.1962
Списан:	1998
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Списан
Эксплуатация: С завода поступил в депо Харьков-Октябрь В 1964 г. был передан в депо Куйбышев В 1967 г. передан в депо Москва-Сортировочная В 1978 г. передан в депо Свердловск-Пассажирский

ЧС2-181

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧЭ-10 Самара (ТЧ-10 Куйбышев)
Серия:	ЧС2
Завод-изготовитель:	Závody V.I.Lenina Plzeň, národní podnik Пльзень
Заводской тип:	34Е3
Заводской №:	4733
Сетевой №:	11001815
Построен:	07.1963
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Списан
Приписка от постройки — ТЧ Куйбышев. В 1965 г. в ТЧ Свердловск-Пассажирский. На 2004 г. не работал.

ЧС2-096

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧЭ-10 Самара (ТЧ-10 Куйбышев)
Серия:	ЧС2
Завод-изготовитель:	Závody V.I.Lenina Plzeň, národní podnik Пльзень
Заводской тип:	34E2
Заводской №:	4593
Сетевой №:	11010410
Построен:	12.1963
Списан:	14.02.2013
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Списан
С завода поступил в депо Харьков "Октябрь" Южной ж. д. __.1964 – передан в депо Куйбышев Куйбышевской ж. д. __.1967 – передан в депо Днепропетровск Приднепровской ж. д. (По данным "Сайт Андрея Полеводы")

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

Показать комментарии, написанные на TrainPix (6)

06.11.2021 15:49 MSK
Ссылка

пол

средний 181-ый

06.11.2021 17:23 MSK
Ссылка

Sedoy 71

Очень душевно!

06.11.2021 21:56 MSK
Ссылка

Krasnov_rzd

Да скорее всего 181 т.к. по расположению резервуаров на крыше это серия 34Е (до №304)

07.11.2021 13:06 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Цитата (пол, 06.11.2021):
> средний 181-ый

Тогда год не 1967 получается, если он в 1965 г. в Свердловск ушел

07.11.2021 16:01 MSK
Ссылка

ЕвРо

Цитата (Krasnov_rzd, 06.11.2021):
> Да скорее всего 181 т.к. по расположению резервуаров на крыше это серия 34Е (до №304)

Я тоже придерживаюсь точки зрения, что средний электровоз ЧС2-181.
481-й это ЧС2т, а в те годы ещё не сбивали буквы в обозначении серии.
ЧС2-181 - Им. Кржижановского 10.1963 - 09.1965
Свердловск-Пасс. 10.1965 - 07.2005
ЧС2т-481 - Им. Кржижановского 09.1965 - 04.2009
Екатеринбург 05.2009 - 10.2010
ЯЭРЗ - 11.2010- 11.2010 - ЧС2К
Самара - 11.2010 - 08.2017
А фотография сделана скорее всего в 1964 - начале 1965 гг.

08.11.2021 16:22 MSK
Ссылка

пол

ЧС2т закончились на 454-ом
052 и 096 в Куйбышеве 10.64/05.67, а 181 - 10.63/09.65, поэтому интервал определился как 10.64/09.65

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.