Отлично, Денис!

Где то я это уже видел, но здесь лучше реализовано :)
сюда бы зелёный https://trainpix.org/photo/185861/

Хм, а я не видел.

Цитата (Vosskuez, 31.08.2017):
> Хм, а я не видел.

Правда? Тогда вообще, круть, сам, всё сам!
Респект!

Цвет у вагонов очень приятный

Ну я знал, что тут горка, мне Никита Федоров показывал фотки. А так это место ближе всего к работе.

Без наводки не обошлось :)
Бывает :)

Дурацкое решение половинить тепловозы.. и гемор при обгонах в пунктах оборота, жопой маневрить (при этом все борятся с проездами на сети) и мало ли в пути следования что, так с двумя секциями сподручней всяко ехать..

Цитата (Vosskuez, 31.08.2017):
> Ну я знал, что тут горка, мне Никита Федоров показывал фотки. А так это место ближе всего к работе.

К какой работе?

Цитата (Leha, 01.09.2017):
> Дурацкое решение половинить тепловозы..

Алексей, я конечно не специалист, но по моему, здесь так давно ездят и вроде не испытывают от этого каких либо неудобств! Самое главное, что имея в своё время(года три назад) 26 секций(одиночных) именно под пассажирские нужды, вполне были в достатке, при том, что профиль пути и не требует гонять тут две секции, какая никакая экономия топлива! А так, тарахтели бы две секции, мало того, что обе пусть и не на все сто процентов топливо жрали, так ещё одна из секций так сказать порожняком каталась бы, а могла бы тем временем участвовать в ведении другого поезда!Так уж сложилось, что здесь не прижились ТЭП-ы! Традиция, если правильно помню, то в своё время здесь УТ не было, а были обычные У и М-ки, которые в случае надобности водили и грузовые поезда!

Цитата (Владик, 01.09.2017):
> К какой работе?

По которой я приехал сюда

Цитата (Typhoon, 01.09.2017):
> не испытывают от этого каких либо неудобств!

Тут всё равно есть какие-то весовые нормы. Помню в году 2014 ехал на поезде Новокузнецк - Адлер. На 18 вагонов дали две половинки (обе с бригадами). Ехали так с Оренбурга до Бузулука. Не знаю какова тут доля "тяжёлых" ПДСов, но две половинки с двумя бригадами - это не очень разумно))

В этом случае, возможно, вторая половинка следовала засылкой под какой-то поезд. Но то, что езда одной секцией извращение, я полностью с Алексеем согласен. Опыт такой езды у меня имеется.

Цитата (MMG, 01.09.2017):
> Ехали так с Оренбурга до Бузулука. Не знаю какова тут доля "тяжёлых" ПДСов, но две половинки с двумя бригадами - это не очень разумно)

Второй тепловоз следовал засылкой, норма на одну секцию если не ошибаюсь 22 вагона

Цитата (Vosskuez, 01.09.2017):
> По которой я приехал сюда

Любопытно, какая же работа может быть в Илецких степях? Неужто овец пасли?

Цитата (crazyrussianturist, 01.09.2017):
> какая же работа может быть в Илецких степях? Неужто овец пасли?

Работа засекречена)))

Юрий шарит, а Сергей нет, впрочем, как всегда.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Донгузский_полигон

Такие поезда должны ездить только в обратном направлении.

Цитата (Vosskuez, 01.09.2017):
> Юрий шарит

Потому что сам езжу по таким местам)

Овец, к слову, тут никто не пасет, есть коровы и свиноферма, от которой постоянно воняет.

Цитата (Typhoon, 31.08.2017):
> Где то я это уже видел, но здесь лучше реализовано :)
> сюда бы зелёный https://trainpix.org/photo/185861/

Вот где ты это видел:http://www.parovoz.com/gallery/RU56/20170810_598549.jpg