2ТЭ10М-2694

Россия, Башкортостан, перегон Усень — Кандры
Russia, Bashkortostan, Usen — Kandry stretch
Рәсәй, Башҡортостан, аралыҡ Өҫән — Ҡандры

Autor: Typhoon ·

Kbs Data: 30 lipca 2016 r.

Informacje o zdjęciu

Opublikowano 07.04.2022 16:48 MSK
Wyświetleń — 451

Original publication date
on TrainPix:

31.07.2016 13:09 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +2

lumberjack	+1
Айдаров Д	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

2ТЭ10М-2694

Okręg kolejowy/Spółka:	Kuybyshev Railway Kbs
Lokomotywownia:	TChE-16 Bugul'ma
Seria:	2TE10M, 3TE10M
Producent:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Nr. ID lokomotywy:	16193872/16193880
Wyprodukowano:	09.1986
Kategoria:	Lokomotywy spalinowe
Aktualny stan taboru:	Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czynny
Эксплуатация: 10.1986 г. — с завода поступил на Куйбышевскую ж.д. в депо Бугульма. 12.2016—05.2017 гг. — консервация (база запаса Нурлат). 09.2017 г. — передан в депо Ульяновск. 02.2018 г. — возвращён в Бугульму. 04.2023 г. — передан в депо Тында. Peмонт: КР Уссурийский ЛРЗ — 08.2004 г. КР Уссурийский ЛРЗ — 09.2017 г., установлены дизели 5Д49 СР Уссурийский ЛРЗ — 09.2024 г. Обрудован ЭПТ — 12.2005 г. (на 07.2015 — оборудование ЭПТ демонтировано) Оборудован микропроцессорной системой регулирования электропередачей и электроприводом (УСТА) в депо Бугульма — 12.2006 г. 05.2013 г. — срок службы продлён до 2031 г.

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 70D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Artist Name:	GLEB(typhoon)KOZLOV
Copyright Information:	(C)typhoon
Date and Time:	30.07.2016 10:06
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	7.1
ISO Speed:	100
Focal Length:	44 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 7

Show comments written on TrainPix (7)

24.10.2017 18:11 MSK
Link

Typhoon

Интересно, интересно https://pp.userapi.com/c841139/v84113980...SxOl7I.jpg
То есть это не просто КР с заменой двигателя, а с ещё большими переделками? Что дало право дать ему МК

24.10.2017 18:13 MSK
Link

albo

Присоединяюсь к вопросу, было бы интересно узнать.

24.10.2017 19:29 MSK
Link

Михаил НН

Наверное, с УПУ и КЛУБом.

25.10.2017 00:19 MSK
Link

Typhoon

Цитата (Михаил НН, 24.10.2017):
> Наверное, с УПУ и КЛУБом.

УПУ это такой https://trainpix.org/photo/203214/ пульт?

25.10.2017 01:51 MSK
Link

Ammendorf

Да, и подобные ему пластиковые мыльницы.

25.10.2017 23:32 MSK
Link

Константин

Это ошибка! Правку добавлял я! И указал 2ТЭ10МК в примечании, по аналогии с другими локомотивами с Д49 ТЧЭ-14 и некоторыми другими депо. К сожалению кто-то переиначил мои данные и одобрил её.
В кабине этого тепловоза я не был. Но на табличке у него 2ТЭ10М и рамка прожектора обычного вида!

26.10.2017 00:58 MSK
Link

Typhoon

Спасибо, Костя! Странно, думалось, что ясно уже, что так помечаются локомотивы с Д49 по аналогии с прежними правками, но нет...

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.