ТЭП70-0355

Россия, Ивановская область, станция Фурманов
Russia, Ivanovo region, Furmanov station

С пассажирским поездом № 347 Санкт-Петербург — Уфа

Автор: vavilove ·

Автово Дата: 26 ноября 2017 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 06.04.2022 19:25 MSK
Просмотров — 416

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

26.11.2017 18:02 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

Dima228	+1
Антоха	+1
maximus091182	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ТЭП70-0355

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-31 Великие Луки
Серия:	ТЭП70
Завод-изготовитель:	Коломенский завод Коломна
Заводской №:	2697
Сетевой №:	15043557
Построен:	1994
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан в другое депо дороги Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Волховстрой Октябрьской ж. д. Позже передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский __.2009 — передан в депо Великие Луки 12.2017 — передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский Ремонт: 01.2007 — СР Воронежский ТРЗ __.2011 — ТР-3 ТЧР Елец 08.2013 — КР Воронежский ТРЗ 04.2022 — СР Воронежский ТРЗ

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D3300
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 5.7.1 (Windows)
Имя автора:	vavilove
Время съёмки:	26.11.2017 10:02
Выдержка:	1/400 с
Диафрагменное число:	7.1
Чувствительность ISO:	400
Компенсация экспозиции:	+2/6 EV
Фокусное расстояние:	21 мм
Эквивалентное ФР:	31 мм
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

Показать комментарии, написанные на TrainPix (11)

26.11.2017 20:42 MSK
Ссылка

Дмитрий Морозов

Не далеко ли он заехал? Где то 1000 км от своего депо, многовато...

–5

26.11.2017 20:47 MSK
Ссылка

vavilove

Цитата (ТЭП70-001, 26.11.2017):
> Не далеко ли он заехал? Где то 1000 км от своего депо, многовато...

Плечо до Коврова.
Октябрьские машины всегда ездили с поездами 337/347.

26.11.2017 20:49 MSK
Ссылка

Typhoon

Чуть дотошнее отсмотрите фото участка Бологое-Сонково-Рыбинск-Ярославль-Нерехта-Иваново! Октябрьские ТЭПы здесь берутся северной дорогой в оборот! Так же можно встретить северные локомотивы на октябрьском участке https://trainpix.org/photo/201777/

26.11.2017 20:54 MSK
Ссылка

pavel 43

Цитата (ТЭП70-001, 26.11.2017):
> Не далеко ли он заехал? Где то 1000 км от своего депо, многовато...

Нет

26.11.2017 20:58 MSK
Ссылка

andrey92

Цитата (ТЭП70-001, 26.11.2017):
> Где то 1000 км от своего депо, многовато...

1000км это ещё цветочки, вот Барабинские ЭП2К до Пензы доезжают, а это ни много ни мало - почти 3000км

26.11.2017 21:12 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (vavilove, 26.11.2017):
> Плечо до Коврова.

Мне приходилось с десяток раз ездить 347-ым и часто по Иваново меняли локомотив!
Цитата (andrey92, 26.11.2017):
> 1000км это ещё цветочки, вот Барабинские ЭП2К до Пензы доезжают, а это ни много ни мало - почти 3000км

Здесь опять же вопрос оборота/плечей! Многие ЭП2К работают так, что к Барабинским краям не имеют отношения :) ну к примеру болтаются по куйбышевской-южноуральской дороге и ТО-2 проходят в Самаре!

26.11.2017 21:18 MSK
Ссылка

vavilove

Цитата (Typhoon, 26.11.2017):
> Мне приходилось с десяток раз ездить 347-ым и часто по Иваново меняли локомотив!

Около года уже по Иваново локомотив не меняют.

27.11.2017 08:35 MSK
Ссылка

URAGAN

Нормально вышло. Время 10 утра, а темно как где-то в нехорошем месте.

27.11.2017 09:38 MSK
Ссылка

D-Zetros

> Здесь опять же вопрос оборота/плечей! Многие ЭП2К работают так, что к Барабинским краям не имеют отношения :) ну к примеру болтаются по куйбышевской-южноуральской дороге и ТО-2 проходят в Самаре!

Ну а смысл тогда в таких сложностях? Приписали бы их к Куйбышеву или Челябинску.

27.11.2017 09:47 MSK
Ссылка

Typhoon

Может к Самаре и припишут, Челябинск в последние годы затачивают в грузовое депо!
Если я правильно понимаю, то щас увеличивают плечи и одновременно уменьшают количество ТЧЭ

27.11.2017 17:19 MSK
Ссылка

D-Zetros

Цитата (Typhoon, 27.11.2017):
> Челябинск в последние годы затачивают в грузовое депо!

А с чем это связано? Где-то слышал, это именно ЮУЖД предложило увеличить тяговые плечи. Выходит, им пассажирское депо обузой было, раз они так с радостью всех чехов сбросили...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.