То ли морда в мовиле,то ли жидкость для для стекол такая ?

Встречную оседающую пыль так размазывает

Неа, Толян, смотри направления подтеков. Все в тех местах где есть какие то сопряжения с кузовом или отверстия. От ручных дворников, от поручней, от угла стекла фонарей. Это ржавчина. Видимо конкретный экземпляр мыли либо давно, либо херово, либо все вместе и сразу. А есть такое на всех белых демиховедрах, и на 500 и на ЭП2Д уже полезло. Качество.

Хотя я лично будучи на ДМЗ, сильнее всего сцепился языками с начальником малярного цеха, о применяемых технологиях, материалах и т.п. и понять в чем косяк я пока не могу. Делают то хорошо, по современным технологиям. Единственный объяснимый для меня вариант - то что при сварке никаких специальных грунтов не применяется, т.к это вообще относится к другому цеху, и ржавчина лезет оттуда, откуда и должна лезть по всем канонам - из необработанных швов сопрягаемых деталей.

Пришла в Апрелевку, вероятно временная замена. Сегодня ходит на Новопеределкино, 7 вагонов.