Рейтинг: +9
|
| Дорога приписки: | Свердловская железная дорога  Сврд |
| Депо: | Памятники |
| Серия: | ФД |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский завод имени Октябрьской революции  Ворошиловград |
| Построен: | 1941 |
| Списан: | 1986 |
| Категория: | Паровозы |
| Текущее состояние: | Памятник/музейный экспонат/тренажёр |
| Примечание: | Памятник у ДК "Железнодорожник" улица Первомайская, г. Тюмень |
Настоящий номер ФД20-2222.
Установлен в 1987 г. в память о боевом и трудовом героизме тюменских железнодорожников в годы войны и в честь 100-летия локомотивного депо.
В войну работал в составе ОРКП-103, в послевоенные годы — на железных дорогах Урала (Южно-Уральской, Пермской, Свердловской). В 70-80-х годах стоял на базе запаса ТЧ-Кунгур в Шумково, исключен из инвентарного парка в 1986 г. и установлен в Тюмени на пьедестал с "тюменским" номером. Котел вырезан.
Паровоз ФД21-3031 появился в депо Тюмень осенью 1941 года с пробоинами котла, полуразрушенной изоляцией, весь покрытый ржавчиной и грязью. Деповские слесари-ремонтники залатали раны, починили котел. В первую поездку до станции Вагай повёл его машинист А.И. Козлов. Для "фронтовика" скомплектовали комсомольскую бригаду во главе со старшим машинистом Михаилом Николаевичем Ковязиным. Он вместе со своими молодыми помощниками проработал на этом паровозе всю войну.
https://vk.com/sov_rc?w=wall-82214979_38352 |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D90 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop CS5 Windows |
| Время съёмки: | 22.10.2016 12:38 |
| Выдержка: | 1/250 с |
| Диафрагменное число: | 8 |
| Чувствительность ISO: | 250 |
| Фокусное расстояние: | 70 мм |
| Эквивалентное ФР: | 105 мм |
| Вспышка: | Нет (авто) |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Показать весь EXIF |
|
|
КТЖ Дата: 22 октября 2016 г.