ЧС4Т-472

Россия, Тульская область, перегон Тула-III-Вяземская — Криволучье
Russia, Tula region, Tula-III-Vyazemskaya — Krivoluchye stretch

Автор: Роман Сатаев ·

Мск Дата: 24 декабря 2020 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 04.04.2022 14:41 MSK
Просмотров — 974

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

24.12.2020 18:07 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +7

Cdp	+1
wildrussianboy	+1
Никита Бурцев	+1
Кирилл БЧ	+1
Владислав Лысов	+1
Danandr	+1
AVM 32	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Московская железная дорога Мск
Депо:	ТЧЭ-46 Брянск-II
Серия:	ЧС4Т
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	62E5
Заводской №:	7497
Сетевой №:	11904729
Построен:	28.05.1981
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Россошь Юго-Восточной ЖД __.1983 — передан в депо Вязьма Московской ЖД 1983-1984 — испытания с ЧС8-001 в депо Киев-Пассажирский Юго-Западной ЖД 12.2019 — передан в депо Брянск-II Ремонты: 12.1988 — КР 12.2008 — СР Новосибирский ЭРЗ 12.2014 — КР Новосибирский ЭРЗ 10.2020 — СР СЛД Киров-Вятка 04.2025 — ТР-3 СЛД-24 Вязьма

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 100D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 21.2 (Windows)
Время съёмки:	24.12.2020 14:20
Выдержка:	1/160 с
Диафрагменное число:	2.8
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	50 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

25.12.2020 11:20 MSK
Ссылка

Krasnov_rzd

Куда потащил?

25.12.2020 12:21 MSK
Ссылка

FIL

После ТР-3 в Вязьме в Брянск везут на хозработы (задний токоприемник - вибро). Пригодится или нет, но мода такая давно.

25.12.2020 12:44 MSK
Ссылка

Mars-tm

Из Вязьмы в Брянск через Тулу... Интересненнько

26.12.2020 13:30 MSK
Ссылка

Ваня 543

Игорёк ночью, когда по окружной нет движения у диспетчеров из-за помутнения рассудка не хватает мужества отправить сплотку электровозов на размен с Москвы-Киевской на Москву-Белорусскую, задействовав при этом окружную на максимум 5 минут... Какой ещё логики можно искать в головах этих, назовём их горе-работников компании. В итоге работу которую можно сделать за час-полтора мы везём через Бекасово-Кубинку и так же попадаем на М-Белорусскую, а на БМО этот размен поездам мешает ездить.

20.02.2021 13:02 MSK
Ссылка

dmitrik34

Если кому интересно то стоит в УЗУНОВО в данный момент

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.