ВЛ10У-717

Россия, Санкт-Петербург, станция Рыбацкое
Russia, Saint Petersburg, Rybatskoe station

Настоящие секции ВЛ10У-717Б, 085Б и 599

Автор: Машинист пивного крана ·

Кикерино Дата: 31 октября 2009 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 05.03.2022 17:55 MSK
Просмотров — 359

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

13.03.2011 21:17 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

railman	+1
Ivan00	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ10У-717

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-21 Волховстрой
Серия:	ВЛ10У
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	12114336/12114344
Построен:	11.1979
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
С завода поступил в депо Иркутск-Сорт. (12.1979 г.) 1996 г. — передан в депо Ховрино. 2000 г. — передан в депо Волховстрой. 10.2021 — передан в депо Ярославль-Главный. КР-1 Челябинский ЭРЗ 02.1984 г. СР Челябинский ЭРЗ 10.1988 г. КР-2 Челябинский ЭРЗ 02.2000 г. СР Дёма (ТЧР) 12.2011 г. КР Челябинский ЭРЗ — 09.2020 г. Секция 717Б подменена секцией 589Б.

Комментарии · 17

Показать комментарии, написанные на TrainPix (17)

13.03.2011 21:27 MSK
Ссылка

SergG

Надо понимать, электровоз сейчас списан?

13.03.2011 22:08 MSK
Ссылка

geo.m64

Наверно описка, 085 секция №1 (А), а не "Б".

13.03.2011 22:26 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Электровоз под номером ВЛ10У-717 вроде и сейчас существует, но Волховстрой столько мутил с этим номером, что определённо сказать не могу. Номеров секций на 085 не было, одна секция на этом снимке, вторая стояла в 2009 г. на Финляндской-Товарной с доской ВЛ10-1718, но как назло она у меня тоже записана как 085Б...

13.03.2011 22:44 MSK
Ссылка

geo.m64

На этом снимке секция №1 (А) от 085. Под липовым ВЛ10У-085 работает настоящий ВЛ10-1377. А у липового ВЛ10У-717 кузов интервала 553-598.

13.03.2011 23:02 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Был вариант - нынешний 717 это бывший 588.

13.03.2011 23:35 MSK
Ссылка

geo.m64

ВЛ10У-588 сейчас в эксплуатации и у него были розетки СМЕТ (на 10.2008), а у липового ВЛ10У-717 (на 12.2009) нет розеток, правда могли прогнать через КР, где розетки и убрали.

13.03.2011 23:40 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

А теперешний ВЛ10У-588, это вероятно ВЛ10У-577

13.03.2011 23:51 MSK
Ссылка

geo.m64

577 тоже в работе, а под ним кто тогда?

14.03.2011 10:49 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

возможно ВЛ10У-587, а под номером ВЛ10У-587 вроде ходит ВЛ10-1718. В общем полный Волховстрой.

14.03.2011 12:14 MSK
Ссылка

geo.m64

Да, липовый ВЛ10У-587, это настоящий ВЛ10-1718. А настоящий ВЛ10У-578, возможно, списали под видом ВЛ10-1718.

14.03.2011 14:00 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Под видом 1718 списали ВЛ10У-085Б и 587х.

14.03.2011 14:45 MSK
Ссылка

geo.m64

Понятно. А ничего неизвестно про волховстроевские ВЛ10 №№ 108, 1002, 1137, 1616, 1638?

14.03.2011 15:40 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

108 стоял как тренажёр в Волховстрое, 1002 работет под №108, 1137 долго стоял в Бабаево за депо, потом исчез, хотя числится в запасе, с двумя последними непонятно...

14.03.2011 15:58 MSK
Ссылка

geo.m64

Де-факто: 108 стоит без номеров в качестве тренажера в ТЧЭ-21, 1002 последний раз уже ходил под номером 1469 (на 07.09).
Де-юре (пропали из АСУТ-Т): 108 пропал 07.09; 1002 пропал 10.09; 1137, 1616, 1638 пропали 05.10.

17.07.2012 19:05 MSK
Ссылка

Бубла

работал на ВЛ10у-707 обратил внимание на заводские таблички. на них раньше был номер 717 и номерные таблички не подходят.а таблички с липового 717 на 707 влезают какраз. На ВЛ10у-717 одна секция от 589 это совершенно точно, а вторая секция точно не 717, а вот от кого не могу разобраться. Возможно как вариант это 734 или 707. Таблички на 717 от 707 поставили уже давно,обе секции целые,а вот этот разбитый не уверен что 717.

17.07.2012 21:42 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Может это как-то связано с тем что по наблюдениям в 2006 году ВЛ10У-707 временно был под номером 717?

20.07.2012 20:21 MSK
Ссылка

Бубла

Беру свои слова обратно,об этой замене в 2006 году не знал. Значит 707 с родным номером. Спасибо за информацию.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.