Рейтинг: +25
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога  Окт |
| Депо: | ТЧПРИГ-6 Крюково |
| Серия: | ЭТ2 (М) |
| Завод-изготовитель: | Торжокский вагоностроительный завод Торжок |
| Заводской тип: | 62-4160М |
| Заводской №: | 38905003 |
| Построен: | 05.2005 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Передан в другое депо дороги Эксплуатируется |
Построен в 10-вагонной составности
10.2006 — построена секция 11-12
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Крюково Октябрьской ЖД
10.2021 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13147053
02 — 13213020
03 — 13369525
04 — 13369533
05 — 13369541
06 — 13213038
07 — 13369558
08 — 13213046
09 — 13147061
10 — 13213053
11 — 13369095 (на 07.2024 работал в ЭТ2МЛ-078)
12 — 13212303 (на 07.2024 работал в ЭТ2МЛ-078)
Ремонт:
03.2013 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
09.2014 — КР-1 Красноярский ЭВРЗ (секция 11-12)
12.2015 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский (секция 11-12)
10.2017 — КР-2 Московский ЛРЗ (без секции 11-12)
09.2022 — КР-2 Московский ЛРЗ (секция 11-12)
06.2024 — КР-1 Московский ЛРЗ |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D750 |
| Программное обеспечение: | Adobe Photoshop Lightroom 5.7 (Windows) |
| Имя автора: | 9max /(c) |
| Время съёмки: | 16.07.2021 20:34 |
| Выдержка: | 1/400 с |
| Диафрагменное число: | 7.1 |
| Чувствительность ISO: | 640 |
| Фокусное расстояние: | 50 мм |
| Эквивалентное ФР: | 50 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
|
