BDR-8

BDR-8

Индия, Дели, Национальный железнодорожный музей
India, Delhi, National Railway Museum

Autor: Щукин Д. ·

Msk Datum: 16 travnja 2015

Podaci o fotografiji

Objavljeno 03.04.2022 16:38 MSK
Broj pregleda — 288

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

04.09.2015 14:12 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +1

GcleanD

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Indian Railways IR
Depo:	National Rail Museum New Delhi
Serija vozila:	(нет в списке)
Tvornički broj:	8135
Godina proizvodnje:	1930
Vrsta vozila:	Other
Trenutno stanje:	Spomenik/Muzejski izložak/
Эти паровозы были очень популярны на лёгких железных дорогах Индии для смешанных перевозок. Данный паровоз работал на 2'6" (762 мм) узкоколейной лёгкой железной дороге Bankura Damodar River в Западной Бенгалии. Он был импортирован от фирмы Sentinel Waggon Works, Shrewsbury, Великобритания в 1930 году. Вес локомотива 16,51 тонн. У паровоза имеется четыре колеса с цепным приводом из шести колёс. Оснащён системой смазки "Eureka" фирмы Wakefield, двумя малыми инжекторами типа "Sentinel" и клапанным механизмом тарельчатых клапанов типа "Sentinel". Заводской номер 8135 позже заменённый на номер индийских железных дорог BDR-8. (из таблички к экспонату)

Postavke snimanja

Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2015 (Windows)
Artist Name:	Dmitry A. Shchukin
Copyright Information:	Dmitry A. Shchukin
Date and Time:	16.04.2015 14:11
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 3

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (3)

05.09.2015 06:05 MSK
Citiraj označeno

Машинист пивного крана

Может я что то путаю, но это - не паровоз. Автор вы заводские таблички не фотографировали?

05.09.2015 07:03 MSK
Citiraj označeno

Mehanik75

Мне тоже подумалось,что это тепловоз

06.09.2015 11:59 MSK
Citiraj označeno

Щукин Д.

Фотографировал ту, что в кадре видно. Но сюда они не попадают:( Удивлён, что этот кадр прошёл, на нём же "ПС не полностью". Из музейной таблички не очень понятно о типе локомотива, а немного почитал про фирму Sentinel, так она на паровиках специализировалась, шиноколёсных и железоколёсных.

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.