XG/M-911

XG/M-911

Индия, Дели, Национальный железнодорожный музей
India, Delhi, National Railway Museum

Автор: Щукин Д. ·

Мск Дата: 16 апреля 2015 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 03.04.2022 16:12 MSK
Просмотров — 160

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

22.07.2015 20:25 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +1

Northern Spirit

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Железные дороги Индии IR
Депо:	Национальный железнодорожный музей в Нью-Дели
Серия:	Паровозы
Заводской №:	620
Построен:	1936
Категория:	Паровозы
Текущее состояние:	Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Этот локомотив использовался для маневров на сортировочной горке на Северо-Западной железной дороге, а позже на Восточно-Пенджабской железной дороге. Изначально был построен с колёсной формулой 0-8-0, затем модернизирован в колёсную формулу 2-8-2. Этот 161-тонный ширококолейный (5'6" (~1706 мм)) локомотив был построен фирмой Beyer Peacock & Co., Manchester и ввезён в 1936 году Северо-Западной железной дорогой. Всего 3 паровоза модели XG были построены для работ в парках сортировочный горок с осевой нагрузкой в 23 тонны. Построен в внутренней пластинчатой рамой, оснащён двумя внешними 23,5" и 28" цилиндрами, парораспределителем системы Вальсхарта, тремя пружинными предохранительными клапанами безопасности типа "Росс". Заводской номер 650, номер Индийских железных дорог XG/M-911. (из таблички к экспонату)

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2015 (Windows)
Имя автора:	Dmitry A. Shchukin
Авторские права:	Dmitry A. Shchukin
Время съёмки:	16.04.2015 14:10
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

Показать комментарии, написанные на TrainPix (1)

23.07.2015 09:22 MSK
Ссылка

Щукин Д.

Спасибо модераторам за непропуск вида спереди "из-за растущего дерева" и интерьера топочной части будки "из-за малоинформативности".

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.