ВЛ60ПК-1894

Россия, Мурманская область, станция Кандалакша
Russia, Murmansk region, Kandalaksha station

Автор: Kirsidor ·

Окт Дата: 24 мая 2006 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-SA

Опубликовано 18.06.2022 18:52 MSK
Просмотров — 983

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

24.09.2016 21:02 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +36

2ЭС6	+1
Матвей Ф.	+1
Селивановский Николай	+1
rainwaker	+1
Dmitriy Aniko	+1
smooth operator	+1
_rizix_1236	+1
kosteg	+1
teplovo3nik	+1
kapral23	+1
Михаил Симаков	+1
Антоха	+1
URAGAN	+1
Александр Залесский	+1
iLLem	+1
Driver 0588	+1
Stef	+1
ZDSergo	+1
Mehanik75	+1
Dag05	+1
Maxim_Maximov52	+1
Иван Повалуев	+1
Митя Черенцовский	+1
А. Тимохин	+1
Denis Solovev	+1
Владислав Лысов	+1
ВЛ10У	+1
Romario	+1
Матвей Разгоняев	+1
skystyle	+1
avoid	+1
Nivin	+1
Ваня 543	+1
Анатолий Нагорнов	+1
Gruzov	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ВЛ60ПК-1894

Дорога приписки:	Северная железная дорога Сев
Депо:	ТЧЭ-6 Буй
Серия:	ВЛ60 (Н6О)
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	11320348
Построен:	05.1965
Списан:	27.05.2016
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Списан
Эксплуатация: С завода поступил депо Отрожка Юго-Восточной ж. д. __.__.1988 — из депо Буй передан в депо Вологда __.__.1995 — передан в депо Череповец __.__.2002 — возвращен в депо Вологда 24.03.2006 — передан в депо Буй 07.12.2012 — передан в депо Кандалакша Ремонты: 11.07.1971 — модернизация __.07.2005 — КР-2 Новосибирский ЭРЗ __.03.2012 — срок службы продлён до 2020 г.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Adobe Photoshop Lightroom 6.0 (Macintosh)
Имя автора:	Kirill Sidorenko
Авторские права:	©Kirill Sidorenko
Время съёмки:	24.05.2006 21:57
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

Показать комментарии, написанные на TrainPix (12)

24.09.2016 21:33 MSK
Ссылка

Машинист пивного крана

Что Буйская машина делала в Кандалакше? Или уже не Буйская?

24.09.2016 21:40 MSK
Ссылка

kirsidor

С поездом шла номер 174. В те времена он был "ни людской ни скотский - просто Вологодский".

24.09.2016 21:55 MSK
Ссылка

BLOG

Пригородный дальнего сообщения.

25.09.2016 00:59 MSK
Ссылка

Владислав Фоменко

Цитата (kirsidor, 24.09.2016):
> С поездом шла номер 174. В те времена он был "ни людской ни скотский - просто Вологодский".

А сообщением каким? Вологда - Мурманск?

25.09.2016 08:25 MSK
Ссылка

BLOG

Да.

25.09.2016 10:33 MSK
Ссылка

М62-039

В те года наверно ещё и зелёные октябрьские 60-ки с пассажирскими там ходили.

25.09.2016 10:48 MSK
Ссылка

kirsidor

Уже не особо. В летнем графике проскакивали. А зимой эпешек хватало.

25.09.2016 19:00 MSK
Ссылка

Санёк93

Интересно, а вот эти грузовые вагоны, которые слева видно, ещё живы?

25.09.2016 19:13 MSK
Ссылка

kirsidor

Нет их больше. Если только недопиленные где-то стоят.

25.09.2016 19:36 MSK
Ссылка

Санёк93

Цитата (kirsidor, 25.09.2016):
> Нет их больше

быстро от них избавились

25.09.2016 19:38 MSK
Ссылка

Stef

А фото "галош" ни у кого не сохранилось?

25.09.2016 20:06 MSK
Ссылка

kirsidor

Не быстро. Они бы может и продолжили работать, а то и новых бы прикупили. Но строились эти вагоны на Украине. Судя по всему договориться не смогли.

05.03.2022 16:16 MSK
Ссылка

Gruzov ·

Восстание

Фото: 23

Душевно!

+3 / –0

28.03.2022 22:06 MSK
Ссылка

URAGAN ·

Сев

Фото: 854

Супер

+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.