ЭГ2Тв-027

Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Салон электропоезда

Autor: VadimZD ·

Msk Datum: 31 kolovoza 2019

Podaci o fotografiji

Objavljeno 03.04.2022 15:36 MSK
Broj pregleda — 848

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

01.09.2019 01:06 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +1

AVM 32

Željeznički prijevoznik:	Private carriers
Depo:	Central Suburban Passenger Company, JSC
Serija vozila:	EG2Tv "Ivolga"
Graditelj:	Tver railcar plant Tver
Podserija vozila:	62-4496
Godina proizvodnje:	08.2019
Vrsta vozila:	Electric Suburban
Trenutno stanje:	U službi
Построен в 7-вагонной составности (под номером ЭГ2Тв-001, на заводе переименован в ЭГ2Тв-027) 11.2020 — достроен до 11-вагонной составности Эксплуатация: 10.2019 — прибыл на испытания на ЭК ВНИИЖТ с ЭГ2Тв-030. После испытаний поступил в собственность АО «Центральная ППК» Три вагона были представлены на выставке EXPO-1520 в Щербинке

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D7000
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2018 (Windows)
Date and Time:	31.08.2019 10:20
Exposure Time:	1/80 sec
Aperture Value:	4.5
ISO Speed:	400
Focal Length:	25 mm
Equivalent Focal Length:	37 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 10

Prikaži komentare napisane na stranici TrainPix (10)

01.09.2019 01:09 MSK
Citiraj označeno

Moritz Velten

Do you also have a photo of the cabin?

01.09.2019 07:28 MSK
Citiraj označeno

Янис Витолс

I have, but ulan3 wanted to upload it.

01.09.2019 08:43 MSK
Citiraj označeno

Maxtravel198728

Что-то с поручнями перемудрили.

01.09.2019 09:52 MSK
Citiraj označeno

SHERIDAN

Цитата (Maxtravel198728, 01.09.2019):
> Что-то с поручнями перемудрили.

Да не, сейчас как раз нормально сделали, как и должно быть в городском электропоезде, то есть a-la метро. Вот в предыдущей версии и правда перемудрили.

01.09.2019 18:32 MSK
Citiraj označeno

massimoling

Эх, опять компоновка лицом к лицу, которую только удалось перебороть в ЭС2Г(П).

01.09.2019 21:19 MSK
Citiraj označeno

SHERIDAN

О прошедшем Экспо https://youtu.be/HdTEw-sPWK0

01.09.2019 22:35 MSK
Citiraj označeno

Щукин Д.

Цитата (SHERIDAN, 01.09.2019):
> Да не, сейчас как раз нормально сделали,

Вообще-то шест стриптизёра уже в "Москве" демонтировали. А тут снова впихнули. У ТМХ нерасходуемый запас труб?...

–1

02.09.2019 06:15 MSK
Citiraj označeno

SHERIDAN

Цитата (Щукин Д., 01.09.2019):
> Вообще-то шест стриптизёра уже в "Москве" демонтировали. А тут снова впихнули. У ТМХ нерасходуемый запас труб?...

Ну во первых шесты остались в 765.2. а в остальных модификациях их нет из за того что они создавали толкучку на загруженных линиях. Пассажиропоток большинства линий ММ побольше будет чем на тех участках где будут работать Иволги. Иволга выполнена в ЖД габарите и заметно шире вагонов метро, так что проблем эти шесты создавать не будут.

02.09.2019 21:52 MSK
Citiraj označeno

Щукин Д.

Цитата (SHERIDAN, 02.09.2019):
> проблем эти шесты создавать не будут

Поживём - увидим. Возможно, что Вы правы. Но мне кажется, что стоять в "Иволгах" народу будет много, ибо сидячих мест мало. А любой вертикальный поручень - центр притяжения пассажиров, тем более, что он у входа. Получается, что "облепят" шест и четыре поручня по концах перегородок у дверей. Проходить придётся через "облепивших".

02.09.2019 22:29 MSK
Citiraj označeno

SHERIDAN

Цитата (Щукин Д., 02.09.2019):
> Поживём - увидим.

Согласен :)

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.