ВЛ11М-007

ВЛ11М-007 · ЭП2К-078

Россия, Свердловская область, перегон Лая — Сан-Донато
Russia, Sverdlovsk region, Laya — San-Donato stretch

Поезд № 344 Приобье — Екатеринбург

Autor: Igmas ·

Svrd Data: 13 grudnia 2017 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-SA

Opublikowano 03.04.2022 09:49 MSK
Wyświetleń — 644

Original publication date
on TrainPix:

13.12.2017 18:24 MSK

Dokładne informacje

Dodali do ulubionych: 2

Pokaż użytkowników

Ocena

Rating: +7

Avtomatcik74	+1
Liaz	+1
Никита Бурцев	+1
lumberjack	+1
IlI	+1
matvei.verholyak	+1
ВЛ10У	+1

Okręg kolejowy/Spółka:	Sverdlovsk Railway Svrd
Lokomotywownia:	TChE-1 Smichka
Seria:	VL11m, VL11M4, VL11M5, VL11M6
Producent:	Tbilisi electric locomotive building plant
Nr. ID lokomotywy:	12170130/12170148
Wyprodukowano:	05.1987
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Odstawiony
Przypis:	СР Челябинский ЭРЗ
Эксплуатация: 03.1995 — передан в депо Смычка Свердловской ж. д. Ремонты: 02.03.1990 — ТР-3 депо Тайга 14.12.1992 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 14.12.1995 — ТР-3 депо Свердловск-Сортировочный 13.10.1999 — ТР-3 депо Свердловск-Сортировочный __.06.2000 — СР Екатеринбургский ЭРЗ, (2005/2007Б) 11.12.2001 — СР Екатеринбургский ЭРЗ, (2006/2007А) 21.01.2007 — ТР-3 ТЧ Свердловск-Сортировочный 31.10.2009 — КР Екатеринбургский ЭРЗ 31.10.2013 — ТР-3 ТЧР-33 Свердловск Информация: 09.09.2005 — оборудован аппаратурой САУТ-ЦМ/485

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	NIKON CORPORATION
Model:	NIKON D7000
Software or Firmware:	Ver.1.03
Artist Name:	igmas
Copyright Information:	igmas
Date and Time:	13.12.2017 16:06
Exposure Time:	1/320 sec
Aperture Value:	2.2
ISO Speed:	800
Focal Length:	35 mm
Equivalent Focal Length:	52 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Spot
Shooting Mode:	Manual
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 15

Show comments written on TrainPix (15)

13.12.2017 19:20 MSK
Link

igmas

Спасибо Владиславу https://trainpix.org/author/908/ за наводку.

14.12.2017 04:17 MSK
Link

Maksym Kashenkov

Классный момент и фото!

14.12.2017 07:14 MSK
Link

igmas

Спасибо, Макс!

14.12.2017 07:59 MSK
Link

wolf92

Что с ЭП2К?

14.12.2017 09:24 MSK
Link

Vivan755

Отлично пойман момент!

14.12.2017 09:29 MSK
Link

grafist034

Цитата (wolf92, 14.12.2017):
> Что с ЭП2К?

Сломался

14.12.2017 09:46 MSK
Link

wolf92

Отличный ответ, напомнило Ералаш про мальчика и дядю с машиной. Можно всё же подробнее, и так понятно, что скорее всего сломался.

14.12.2017 10:30 MSK
Link

Владислав

За электровозами два вагона для перевозки спецконтингента и почтовый.

14.12.2017 10:44 MSK
Link

Александр Dos

Родной Тагил...

14.12.2017 13:38 MSK
Link

М62-039

Цитата (grafist034, 14.12.2017):
> Сломался

Что в электровозе может полететь, по списку что только вспомогательный заказывать? Хотелось бы получить развернутый ответ от грамотных людей)

14.12.2017 15:50 MSK
Link

Владислав

Кому интересно, у ЭП2К помер ПСН-1.

14.12.2017 16:01 MSK
Link

wolf92

Спасибо, Владислав

14.12.2017 17:09 MSK
Link

Виталий Кравченко

Цитата (Владислав, 14.12.2017):
> Кому интересно, у ЭП2К помер ПСН-1.

Что есть ПСН-1? И как часто ЭП2К ломаются? Хотелось бы тоже получить развернутый ответ от грамотных людей :)

14.12.2017 17:54 MSK
Link

Vasiljev Sergei

ПСН - преобразователь собственных нужд. Берёт 3000В из КС, преобразует в 660В и делит на три канала АИН (автономный инвертор напряжения) по 380В переменного тока в каждом. Первый канал - шкаф питания и собственные нужды; второй канал - осевые вентиляторы; третий канал - компрессорный агрегат. При выходе из строя одного ПСН, происходит резервирование на второй ПСН или наоборот. Из тяги исключается П-соединение тяговых двигателей (на новой прошивке). На старых прошивках в тяге остаётся только С-соеденение. ЭП2К - машина загадочная и перерезервирование может и не произойти.

+10

15.12.2017 16:49 MSK
Link

Виталий Кравченко

Спасибо, товарищ Васильев.

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.