Информация о фотографии
Лицензия: BY-SA
Опубликовано 02.04.2022 20:35 MSK
Просмотров — 566
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 09.03.2013 14:30 MSK
Рейтинг: +3
|
| Дорога приписки: | Октябрьская железная дорога  Окт |
| Депо: | ТЧЭ-18 Дно |
| Серия: | 2ТЭ116 |
| Завод-изготовитель: | Ворошиловградский тепловозостроительный завод  Ворошиловград |
| Сетевой №: | 16851610/16851628 |
| Построен: | 09.1980 |
| Категория: | Магистральные тепловозы |
| Текущее состояние: | Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Родаково Донецкой ж. д.
__.1995 — из депо Попасная передан в депо Волховстрой
2001(?) — передан в депо СПб-Сорт.-Витебский
04.2008 — передан в депо СПб-Варшавский
2010(?) — передан в депо Дно
10.2013 — передан в депо Ртищево-Вост
01.2015 — передан в депо Елец
03.2015 — передан в депо Великие Луки
04.2015 — возвращен в депо Елец
12.2015 — передан в депо Великие-Луки
05.2020 — передан в депо Войновка
10.2021 — передан в депо Сургут
10.2022 — передан в депо Краснодар
__.2023 — аренда ГУП "ДНР "Донецкая железная дорога"
05.2023 — передан в депо Мелитополь
06.10.2008 — пострадал от возгорания
Ремонт:
02.2002 — КР-2
10.2013 — ТР-3 ТЧР-9 Поворино
11.2017 — КР Воронежский ТРЗ
11.2021 — ТР-3 СЛД-9 Поворино |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D3100 |
| Программное обеспечение: | ACDSee Ultimate 2021 |
| Время съёмки: | 08.03.2013 10:08 |
| Выдержка: | 1/320 с |
| Диафрагменное число: | 5 |
| Чувствительность ISO: | 100 |
| Компенсация экспозиции: | –2/6 EV |
| Фокусное расстояние: | 120 мм |
| Эквивалентное ФР: | 180 мм |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Приоритет диафрагмы |
| Показать весь EXIF |
|
|
