ВЛ10У-727

Россия, Московская область, депо Ожерелье
Russia, Moscow region, Ozherelye depot

Autor: Сергей Анфимов ·

Msk Data: 21 czerwca 2013 r.

Informacje o zdjęciu

Licencja: BY-NC-ND

Opublikowano 02.04.2022 18:44 MSK
Wyświetleń — 306

Original publication date
on TrainPix:

31.08.2013 11:49 MSK

Dokładne informacje

Ocena

Rating: +4

ВЛ10У	+1
railman	+1
Northern Spirit	+1
AVM 32	+1

Linki do zdjęcia

Bezpośredni link do strony:

Wstaw na forum:

ВЛ10У-727

Okręg kolejowy/Spółka:	Kuybyshev Railway Kbs
Lokomotywownia:	TChE-19 Ufa
Seria:	VL10U
Producent:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Nr. ID lokomotywy:	12114534/12114542
Wyprodukowano:	01.1980
Kategoria:	Lokomotywy elektryczne
Aktualny stan taboru:	Czynny
Эксплуатация: С завода поступил в депо Иркутск-Сортировочный Восточно-Сибирской ж. д. 11.1987 — передан в депо Слюдянка. 11.1995 — передан в депо Иркутск-Сорт. 11.1996 — передан в депо Санкт-Петербург-Витебский Октябрьской ж. д. 04.2001 — передан в депо Волховстрой. 11.2006 — передан в депо Дёма Куйбышевской ж. д. 11.2008 — передан в депо Уфа. Ремонт: 11.1983 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 10.1987 — КР-1 Челябинский ЭРЗ 04.1992 — КР-1 Екатеринбургский ЭРЗ 09.2006 — КР Челябинский ЭРЗ 07.2012 — СР Челябинский ЭРЗ 12.2016 — СР Челябинский ЭРЗ 09.2019 — ТР-3 СЛД-18 Дёма 05.2023 — КР Челябинский ЭРЗ

Ustawienia kamery

Make/Manufacturer:	SONY
Model:	DSLR-A100
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CC 2015 (Windows)
Date and Time:	21.06.2013 06:37
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	8
ISO Speed:	200
Focal Length:	50 mm
Equivalent Focal Length:	75 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Aperture priority
Pokaż wszystkie dane EXIF

Komentarze · 6

Show comments written on TrainPix (6)

31.08.2013 18:29 MSK
Link

Typhoon

и, что они тут делают?

31.08.2013 18:30 MSK
Link

Сергей Анфимов

Цитата (Typhoon, 31.08.2013):
> и, что они тут делают?

Ездят, причем чаще Бекасовских и Ореховских.

31.08.2013 19:15 MSK
Link

Typhoon

Цитата (ЭД9Т-0008, 31.08.2013):
> Ездят, причем чаще Бекасовских и Ореховских.
в общем теперь нужно уже привыкнуть , что понятие тяговых плеч серьезно пересмотрелись и уральские локомотивы здесь будут часто встречаться

31.08.2013 19:20 MSK
Link

Сергей Анфимов

Так у нас уже сборные возят электровозы из Златоуста и чем после этого удивляться? - http://trainpix.org/photo/64505/

01.09.2013 18:51 MSK
Link

Яков

Цитата (Typhoon, 31.08.2013):
> в общем теперь нужно уже привыкнуть , что понятие тяговых плеч серьезно пересмотрелись
Эта тенденция просматривается уже давно - с весны 2001 организовали совместный полигон обращения грузовых электровозов КБШ и ЮУЖД, зато теперь московские ЧС7 заходят на восток до Самары. Глядишь, скоро и до Челябинска проскакивать начнут:)

02.09.2013 09:35 MSK
Link

OIM

Цитата (ЭД9Т-0008, 31.08.2013):
> Ездят, причем чаще Бекасовских и Ореховских
Ездят, но в большинстве случаев оборачиваются здесь, по Ожерелью или по Воскресенску. На Москву и на БМО уходят редко (но это не значит, что никогда не уходят). Чему подтверждение - этот снимок, две мои неудачные попытки поймать их на юге БМО и еще больше попыток поймать их на перегоне Перово - Люберцы-I

Twój komentarz

Nie jesteś zalogowany.
Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zdjęcia.