ЧС2К-727

Россия, Москва, перегон Перово — Люберцы-I
Russia, Moscow, Perovo — Lyubertsy-I stretch

Участок Косино — Ухтомская

Автор: Щукин Д. ·

Мск Дата: 5 августа 2010 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 02.04.2022 17:31 MSK
Просмотров — 221

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

13.11.2013 17:02 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

railman	+1
Дмитрий Закутный	+1
AVM 32	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЧС2К-727

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧЭ-10 Самара (ТЧ-10 Куйбышев)
Серия:	ЧС2К
Завод-изготовитель:	Ярославский электровозоремонтный завод Ярославль
Заводской №:	247
Сетевой №:	11007275
Построен:	03.1969
Списан:	12.2019
Утилизирован:	12.2019
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Октябрьская Октябрьской дороги __.1977 — передан в депо Москва-III 10.2003 — передан в депо Орел 10.2007 — передан в депо Самара 11.2011-05.2014 – восстановление в депо Самара: Устранение последствий выброса дуги контактора отопления поезда Ремонт: 11.1972 – КР-1 Запорожский ЭРЗ 05.1976 — КР-1 Новосибирский ЭРЗ 09.1981 — КР-2 Запорожский ЭРЗ 05.1987 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 09.1995 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 06.2000 — КР-2 Новосибирский ЭРЗ 06.2010 — МЛП Ярославский ЭРЗ (заводской № 247), обозначен ЧС2К

Параметры съёмки

Производитель камеры:	PENTAX
Модель камеры:	PENTAX K-7
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS4 Windows
Авторские права:	Dmitry A.Shchukin
Время съёмки:	05.08.2010 18:33
Выдержка:	1/250 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	53 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 5

Показать комментарии, написанные на TrainPix (5)

13.11.2013 17:23 MSK
Ссылка

azimut3000

Я уж думал самому придется делать фото под депо этого "мертвяка", но у Дмитрия нашелся "рабочий" вариант.

14.11.2013 00:54 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (azimut3000, 13.11.2013):
> Я уж думал самому придется делать фото под депо этого "мертвяка"

Антон, а делать-то все равно придется :)для полноты нужно и не в рабочем состоянии фото

14.11.2013 01:06 MSK
Ссылка

Щукин Д.

Это верно.

14.11.2013 10:07 MSK
Ссылка

azimut3000

Теперь уже состояние этого локомотива плачевно: нет стекол, поснимали датчики угла поворота (Л178/1.2) с букс и датчики температуры, пульты частично разоборудованы, частично сняты блоки ПБ, снимали крышу раза 2 и это только на первый взгляд, вспом.машины не смотрел. Посмотрим что решит ДТ, но однозначно уже ходовым не будет.

14.11.2013 23:48 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (azimut3000, 14.11.2013):
> Теперь уже состояние этого локомотива плачевно
как все зыбко в РЖД три года назад еще был в расцвете своих сил, а щас...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.