RailGallery
Э5К-020
 Э5К-020  ·  3ЭС5К-254 
Россия, Иркутская область, станция Коршуниха-Ангарская
Russia, Irkutsk region, Korshunikha-Angarskaya station

Author: Serg73 · Kbs           Date: August 7, 2018

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 01.04.2022 23:17 MSK
Views — 760
Original publication date
on TrainPix:
27.09.2018 22:48 MSK
Detailed information

Э5К-020

Railway District/Company:East Siberian Railway   V-Sib
Depot:Vihorevka operational depot (TChE-9)
Model:E5K
Builder:Novocherkassk Electric Locomotive Plant   Novocherkassk
Identification number:12730198
Built:23.06.2008
Category:Main Electric Locomotives
Current condition:Passed to an other railway (or to a plant) In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Вихоревка Восточно-Сибирской ж. д.
04.2022 г. — передан в депо Белогорск
11.2022-01.2023 г. — временная эксплуатация в депо Чита

Ремонт:
23.05.2018 г. — СР Улан-Удэнский ЛВРЗ

Camera Settings

Model:NIKON D3300
Date and Time:07.08.2018 01:42
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:4.2
ISO Speed:400
Exposure Bias:+1 4/6 EV
Focal Length:92 mm
Show all EXIF data

Comments · 10

Show comments written on TrainPix (10)
28.09.2018 08:50 MSK
Link
Denis
Прям как мини версия ЭП1М.
+4
28.09.2018 09:04 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
Он эквивалентен ВЛ60?
+1
28.09.2018 11:40 MSK
Link
pupil-jc
По идее половинка 2ЭС5К, 4-х осный.
0
28.09.2018 13:02 MSK
Link
Дмитрий Закутный
Цитата (Анатолий Нагорнов, 28.09.2018):
> Он эквивалентен ВЛ60?

Скорее по функционалу, нежели по характеристикам.
+2
28.09.2018 13:33 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
Спасибо, как раз про функционал хотел узнать. Жаль не продолжили выпуск, самое оно для пригорода с локтягой и недлинных пассов
+2
28.09.2018 13:48 MSK
Link
Плотников П
Мне нравится цельное лобовое стекло, и то что и зона парковки дворников в нижней части стекла. Умели же делать, и смотрится круто.
0
28.09.2018 13:51 MSK
Link
Плотников П
Цитата (Анатолий Нагорнов, 28.09.2018):
> Спасибо, как раз про функционал хотел узнать. Жаль не продолжили выпуск, самое оно для пригорода с локтягой и недлинных пассов

Читал в комментариях, что ВЛ40У справляется нормально с пассами в 18 вагонов.
А все что больше редкость. Тут ЭП1 не может заехать с 22 вагонами из Сызрани-Город в Южный парк.
0
28.09.2018 14:13 MSK
Link
Анатолий Нагорнов
Цитата (Плотников П, 28.09.2018):
> Мне нравится цельное лобовое стекло, и то что и зона парковки дворников в нижней части стекла. Умели же делать, и смотрится круто.

Круто, но не для ремонта
+1
28.09.2018 14:25 MSK
Link
Плотников П
Цитата (Анатолий Нагорнов, 28.09.2018):

> Круто, но не для ремонта

Вопрос как часто бьются стекла на локомотивах. И цены на стекла.
0
29.09.2018 09:20 MSK
Link
igorgios
Это скорее всего что то более
схожее с ВЛ40 или что то типо такого...
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика