Rating: +13
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway  Msk |
| Lokomotywownia: | TCh-45 Bryansk-I (EMU) |
| Seria: | ACh2 |
| Producent: | Vagónka Studénka  Studénka |
| Typ fabryczny: | 91M2 |
| Nr. fabryczny: | 91405/91320/91321 |
| Wyprodukowano: | 07.1989 |
| Wycofano: | 12.2019 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Obecna lokalizacja i stan są nieznane |
С завода поступил на Московскую ж.д.
2010 г. — передан в депо Брянск-I
АЧ2-085/1 — зав. № 91405, постр. 08.07.1989 г.
АПЧ2-085/2 — зав. № 91320, постр. 03.07.1989 г.
АПЧ2-085/4 — зав. № 91321, постр. 06.07.1989 г.
КР ТЧ-45 Брянск-I(?) 03.2017 г. |
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway Msk |
| Lokomotywownia: | TCh-45 Bryansk-I (EMU) |
| Seria: | ACh2 |
| Producent: | Vagónka Studénka Studénka |
| Typ fabryczny: | 91M3 |
| Nr. fabryczny: | 91425/91461/91462 |
| Wyprodukowano: | 26.03.1990 |
| Kategoria: | Drezyny |
| Aktualny stan taboru: | Skreślony |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Фаянсовая Московской ж. д.
06.2003 — передан в депо Смоленск-I
10.2003 — передан в Смоленскую дирекцию по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении
07.2009 — передан в депо Смоленск-I
05.2010 — передан в депо Брянск-I
09.2011 — передан в депо Апрелевка
12.2015 — передан в депо Смоленск-I
__.2018 — передан в депо Брянск-I
02.2020 — отставлен от эксплуатации под списание
Вагоны и сетевые коды:
АЧ2-103/1 — 17512054 (зав. № 91425, построен 26.03.1990 г.)
АПЧ2-103/2 — зав. № 91461, построен 25.03.1990 г.; местонахождение неизвестно
АПЧ2-103/4 — зав. № 91462, построен 24.03.1990 г.; приблизительно с 2005 года в запасе |
|
|
