Информация о фотографии
Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 01.04.2022 15:58 MSK
Просмотров — 761
Дата оригинальной публикации
на TrainPix: 07.11.2021 19:37 MSK
Рейтинг: +5
|
| Дорога приписки: | Московская железная дорога  Мск |
| Депо: | ТЧПРИГ-43 Смоленск-I |
| Серия: | АЧ2 |
| Завод-изготовитель: | Vagónka Studénka  Студенка |
| Заводской тип: | 91M3 |
| Заводской №: | 91426/91463/91464 |
| Сетевой №: | 17512070 |
| Построен: | 03.1990 |
| Категория: | Мотрисы |
| Текущее состояние: | Не работает |
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Смоленск-I Московской ж. д.
10.2003 — передан в Смоленскую дирекцию по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении
07.2009 — передан в депо Смоленск-I
02.2011 — передан в депо Брянск-I
12.2016 — передан в депо Смоленск-I
02.2020 — отставлен от эксплуатации под списание
Вагоны и сетевые коды:
АЧ2-104/1 — 17512070 (зав. № 91426, постр. 29.03.1990 г.)
АПЧ2-104/2 — ? (зав. № 91463, постр. 26.03.1990 г.)
АПЧ2-104/4 — ? (зав. № 91464, постр. 29.03.1990 г.) |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога Мск |
| Депо: | ТЧПРИГ-45 Брянск-I |
| Серия: | АЧ2 |
| Завод-изготовитель: | Vagónka Studénka Студенка |
| Заводской тип: | 91M2 |
| Заводской №: | 91380/91270/91271 |
| Построен: | 04.1989 |
| Списан: | 2019 |
| Категория: | Мотрисы |
| Текущее состояние: | Списан |
С завода поступил в депо Брянск-I (Московской ж. д.)
05.2011 г. — 060/1 передан в депо Апрелевка
12.2015 г. — передан в депо Смоленск
07.2016 г. — возвращён в депо Брянск-I
вагоны 060/2 и 060/4 периодически работают в разных составах.
АЧ2-060/1 — зав. № 91380, постр. 06.04.1989 г.
АПЧ2-060/2 — зав. № 91270, постр. 08.04.1989 г.
АПЧ2-060/4 — зав. № 91271, постр. 11.04.1989 г. |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога Мск |
| Депо: | ТЧЭ-46 Брянск-II |
| Серия: | ЧМЭ3 |
| Завод-изготовитель: | ČKD Прага |
| Сетевой №: | 15584451 |
| Построен: | 12.1991 |
| Категория: | Маневровые тепловозы |
| Текущее состояние: | Эксплуатируется |
С завода поступил в ТЧ-14 Партизанск ДВЖД, где работал до 2006 г.
2007(?) — передан в депо Брянск-II.
КР Оренбургский ЛРЗ 11.2007 г.
ТР-3 ТЧР Брянск-Льговский 01.2012 г.
СР Мичуринский ЛРЗ 04.2015 г. |
| Дорога приписки: | Московская железная дорога Мск |
| Депо: | ТЧПРИГ-45 Брянск-I |
| Серия: | ЭД9Т/М |
| Завод-изготовитель: | Демиховский машиностроительный завод Демихово |
| Заводской тип: | 62-305 |
| Построен: | 01.1996 |
| Списан: | 2024 |
| Категория: | Электропоезда |
| Текущее состояние: | Списан |
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Брянск-I Московской ж. д.
10.2003 — передан в Брянскую дирекцию по обслуживанию пассажиров в пригороном сообщении
07.2009 — передан в депо Брянск-I
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13810031
02 — 13800065
03 — 13830047
04 — 13800073
05 — 13830054
06 — 13800081
07 — 13830062
08 — 13800099
09 — 13810049
10 — 13800107
Ремонт:
02.2007 — КР-1 Красноярский ЭВРЗ
07.2017 — КР-2 Красноярский ЭВРЗ |
| Производитель камеры: | NIKON CORPORATION |
| Модель камеры: | NIKON D5100 |
| Программное обеспечение: | Ver.1.01 |
| Время съёмки: | 09.05.2019 11:28 |
| Выдержка: | 1/640 с |
| Диафрагменное число: | 7.1 |
| Чувствительность ISO: | 400 |
| Компенсация экспозиции: | –4/6 EV |
| Фокусное расстояние: | 55 мм |
| Эквивалентное ФР: | 82 мм |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Ручной |
| Показать весь EXIF |
|
|
Ссылка