RailGallery
ЧС2К-877
 ЧС2К-877  ·  ЧС2К-786 
Россия, Самарская область, подъездной путь от станции Самарка
Russia, Samara region, branch line from the Samarka station

Автор: Serg73 · Кбш           Дата: 26 декабря 2019 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 31.03.2022 23:03 MSK
Просмотров — 965
Дата оригинальной публикации
на TrainPix:
28.12.2019 11:28 MSK
Подробная информация

Добавили в избранное: 1

ЧС2К-877

Дорога приписки:Куйбышевская железная дорога   Кбш
Депо:ТЧЭ-10 Самара (ТЧ-10 Куйбышев)
Серия:ЧС2К
Завод-изготовитель:Ярославский электровозоремонтный завод   Ярославль
Сетевой №:11008778
Построен:02.1972
Списан:12.2019
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Списан
Тип 53E8, заводской № 6346.

С завода поступил в депо Куйбышев (Самара) (05.1972 г.)

2003 г. — ЧС2-601/877.
2005 г. — машина имела надпись на борту "Герой Советского Союза Михаил Агибалов", которую по неподтвержденным данным до 2005 года имел ЧС2-521.
(По данным "Сайт Андрея Полеводы")

КР-1 Запорожский ЭРЗ 08.1975 г.
СР Запорожский ЭРЗ 11.1978 г.
КР-2 Запорожский ЭРЗ 06.1983 г.
КР-1 Запорожский ЭРЗ 06.1988 г.
КР-1 Запорожский ЭРЗ 04.1992 г.
КР-2 Новосибирский ЭРЗ 06.1999 г.
СР Новосибирский ЭРЗ 09.2004 г.
МЛП Ярославский ЭРЗ 12.2008 г.

04.2013-12.2019 гг. консервация (БЗ Гольцовка)
12.2019 г. — утилизирован фирмой "Акрон" на ст. Самарка.

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3300
Время съёмки:26.12.2019 13:35
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:4.2
Чувствительность ISO:200
Компенсация экспозиции:+4/6 EV
Фокусное расстояние:86 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 12

Показать комментарии, написанные на TrainPix (12)
28.12.2019 13:02 MSK
Ссылка
Ваня 543
Приятно, что мы их больше уже не увидим.
–14
28.12.2019 19:34 MSK
Ссылка
Александр Dos
Цитата (Ваня 543, 28.12.2019):
> уже не увидим

Лучше же на пидованные коллайдеры смотреть, конечно.
+10
28.12.2019 20:07 MSK
Ссылка
Vivan755
Ага, которые по мощности и тяге почти от тех беляшей не отличаются. Одно точно хорошо — идут мягко.
+1
28.12.2019 20:19 MSK
Ссылка
Victor
Да и этих полно в ПИДе тоже, плюс они далеко не новые. ЭП2К лучше смотрится
0
28.12.2019 22:55 MSK
Ссылка
ER2-130709(01)
Я изначально думал,что фото сделано где-то в Украине.Патриотично покрашен кран ;)
+6
28.12.2019 23:26 MSK
Ссылка
Stanislav Savitskiy
Цитата (Ваня 543, 28.12.2019):
> Приятно, что мы их больше уже не увидим.

Зато гвозди сможете увидеть, их будут продавать в магазинах: OBI, Leroy Merlin, и.т.д.
–2
29.12.2019 14:07 MSK
Ссылка
MIXCD
Помощник там ходит?
0
29.12.2019 14:53 MSK
Ссылка
pupil-jc
Да, с резаком. :)
+3
29.12.2019 16:05 MSK
Ссылка
Александр Dos
Запрашивает вспомогательный локомотив, у этого что-то БВ выбивает постоянно)
+5
29.12.2019 19:27 MSK
Ссылка
Ваня 543
Цитата (ER2-130709(01), 28.12.2019):
> Я изначально думал,что фото сделано где-то в Украине.Патриотично покрашен кран ;)

Возможно местные рабочие гастрабайтеры в родные цвета покрасили - не исключаете? А вообще очень приятно сочетание цветов, лучше не придумать!
–4
29.12.2019 20:24 MSK
Ссылка
Александр Dos
> Удивлен количеством дебилов (явно ни дня не проработавших в эксплуатации на этих машинах)
Мы здесь рассматриваем это с точки зрения фотографа или пассажира, которому приятнее видеть синего чеха, чем унылый красно-серый ЭП2К
+4
29.12.2019 22:32 MSK
Ссылка
Vivan755
ЧС2К — не чех.
0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика