Informacje o zdjęciu
Licencja: Copyright ©
Opublikowano 31.03.2022 22:58 MSK
Wyświetleń — 417
Original publication date
on TrainPix: 08.11.2013 21:02 MSK
Rating: +3
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | Moscow Railway  Msk |
| Lokomotywownia: | All-russian research institute of railway transport |
| Seria: | Eu, Em, Er |
| Producent: | Lugansk steam engine building works  Lugansk |
| Wyprodukowano: | 12.1929 |
| Kategoria: | Parowozy |
| Aktualny stan taboru: | Przeniesiono do innego okręgu kolejowego/spółki (lub fabryki) Czynny |
С постройки поступил на Московско-Курскую ж. д. (работал в депо Орел)
В 1935 г. передан на Горьковскую ж. д. (работал в депо Владимир)
В начале 40-х гг. включен в состав ОРКП-3
После 1945 г. Белорусская ж. д. (депо Витебск, Орша, Волковыск, Жлобин, Осиповичи)
С 1963 г. в запасе (приписан к ТЧ Осиповичи)
В начале 90-х гг. передан на ЭК ВНИИЖТ
В 1999 г. восстановлен в депо СПб-Сортировочный-Московский.
Тендер от Эу682-87.
В соответствии с "якунинским" Распоряжением № 2380Р от 21 ноября 2012 г "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО «РЖД»", входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 12. |
| Make/Manufacturer: | PENTAX |
| Model: | PENTAX K20D |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop CS4 Windows |
| Date and Time: | 12.09.2009 16:24 |
| Exposure Time: | 1/180 sec |
| Aperture Value: | 9.5 |
| ISO Speed: | 200 |
| Focal Length: | 38 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Aperture priority |
| Pokaż wszystkie dane EXIF |
|
|
