Эу683-89

Эу683-89

Россия, Москва, перегон Владыкино-Московское — Ростокино
Russia, Moscow, Vladykino-Moskovskoe — Rostokino stretch

Autor: Анатолий ER22 Клубков ·

Msk Datum: 2 studenoga 2013

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-NC-ND

Objavljeno 31.03.2022 17:04 MSK
Broj pregleda — 550

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

03.11.2013 10:56 MSK

Detaljni podaci

Ocjenjivanje fotografije

Ocjena: +5

Vladimir Kashevarov	+1
Northern Spirit	+1
AVM 32	+1
Шаэнн	+1
Сергей Мурашов	+1

Željeznički prijevoznik:	Moskovska željeznica Msk
Depo:	Imeni Ilyicha operational depot (TChE-18)
Serija vozila:	Eu, Em, Er
Graditelj:	Work "Red Sormovo" Sornovo
Tvornički broj:	2597
Godina proizvodnje:	1929
Vrsta vozila:	Engine Locomotives
Trenutno stanje:	Izvan službe
Napomena:	Консервация
С постройки отправлен в депо Верещагино Пермской ж. д. в 1939 — временно был на Московско-Окружной ж. д. в 1940 — передан в депо Мураши Горьковской (позднее Северо-Печорской) ж. д. в 1945 — передан ОРКП-8 с 1947 — депо Ижма Печорской ж. д, позднее депо Котлас, Сосногорск. в 1968 — отставлен на базу запаса Урдома в 2005 — передан в депо Рославль Московской ж. д. • В соответствии с распоряжением №2380-р от 23.11.2012 г. попал в перечень паровозов, находящихся в эксплуатируемом парке, подлежащих сохранению и поддержанию в работоспособном состоянии под номером 15. Локомотив был взят на баланс Московской дирекции тяги в депо им. Ильича в 2012-2013 — восстановлен в депо Подмосковная, ООО «ЖД Ретро-Сервис» 27.04.2013 — на Рижском вокзале состоялось торжественное мероприятие, приуроченное к восстановлению паровоза Эу 683-89 до рабочего состояния и отправлению его в первый рейс с экскурсионным ретро-поездом 24.08.2017 — принял участие в учениях «ЗАПАД-2017» (Ярославль) https://pp.userapi.com/c638027/v63802743...Krs.jpg Тендер Эу680-70 Попцова Зоя Андреевна машинист паровоза локомотивного депо станции Сосногорск (1960 — 1969 г.г.) Депутат Ухтинского городского Совета двух созывов. https://vk.com/sov_rc?w=wall-82214979_43187

Postavke snimanja

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 500D
Software or Firmware:	ACDSee Ultimate 2019
Date and Time:	02.11.2013 12:28
Exposure Time:	1/500 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	200
Focal Length:	44 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Center Weighted Average
Shooting Mode:	Manual
Prikaži proširene EXIF podatke

Komentari · 4

31.03.2022 17:21 MSK
Citiraj označeno

STAR LINE ·

S-Kav

Broj objavljenih fotografija: 409

Про электропоезд слышали о таком названии, про дизель-поезд аналогично.
Паро-поезд это что то новое)))

+0 / –0

31.03.2022 17:50 MSK
Citiraj označeno

Сергей Мурашов ·

Санкт-Петербург-Главный

Broj objavljenih fotografija: 33

Цитата (STAR LINE, 31.03.2022):
> Паро-поезд это что то новое)))

Обе головы на мотор-вагонный ПС как-то не тянут:)

+0 / –0

31.03.2022 18:02 MSK
Citiraj označeno

Анатолий ER22 Клубков ·

Msk

Broj objavljenih fotografija: 831 · Izvršni urednik

Маршрут туристического поезда был с Рижского на Киевский через МОЖД, и вот чтобы на станциях смены направления не оборачивать паровоз и потом не следовать тендером вперед, использовали два паровоза.

+0 / –0

31.03.2022 18:41 MSK
Citiraj označeno

STAR LINE ·

S-Kav

Broj objavljenih fotografija: 409

Цитата (Сергей Мурашов, 31.03.2022):
> Цитата (STAR LINE, 31.03.2022):
> > Паро-поезд это что то новое)))
>
> Обе головы на мотор-вагонный ПС как-то не тянут:)

Это как если был бы родственником британского скоростного дизель-поезда и скоростных поездов Германии, Испании и Франции, использующие на обеих концах состава локомотивы)

Кстати у нас пытались сделать пригородный аналог иностранных электропоездов с локомотивами по концам, обернувшиеся неудачей

+0 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.