ЭД4М-1058

ЭД4М-1058 · ЭД4М-1057

Россия, Самарская область, станция Томылово
Russia, Samara region, Tomylovo station

Автор: singaburg ·

Мск Дата: 30 марта 2022 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 31.03.2022 07:33 MSK
Просмотров — 1253

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +14

lviv4ik	+1
Иван С.	+1
m_marix	+1
Илья Сергеевич	+1
Mycel	+1
Drid	+1
Антон Савченко	+1
az_microsoft	+1
RailDmitrov	+1
Матвей Разгоняев	+1
Александр193	+1
Maksimus	+1
Marat Elektrichka	+1
Алексей Куриленко	+1

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧПРИГ-11 Безымянка
Серия:	ЭД4 (М)
Завод-изготовитель:	Демиховский машиностроительный завод Демихово
Заводской тип:	62-303
Сетевой №:	13162144
Построен:	09.2013
Категория:	Электропоезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Примечание:	1057-019104-019102-1058; «Волжский Экспресс»
Дополнительный головной вагон Эксплуатация: С завода поступил в депо Безымянка Куйбышевской ж. д. Работает в сборном составе 1057/1058 Именное название: Носил именное название "Волжский экспресс"

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS-1D Mark II
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop 22.3 (Windows)
Время съёмки:	30.03.2022 16:17
Выдержка:	1/200 с
Диафрагменное число:	5.6
Чувствительность ISO:	50
Фокусное расстояние:	125 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 2

26.02.2024 10:45 MSK
Ссылка

Marat Elektrichka ·

Пресня

Фото: 124 · Общий редактор

У этих голов не БСУ и межвагонные переходы старые, чтоль? Как их со старыми вагонами сцепили?

+1 / –0

26.02.2024 12:04 MSK
Ссылка

Баранников А.Ю. ·

Покров

Фото: 250

Цитата (Marat Elektrichka, 26.02.2024):
> У этих голов не БСУ и межвагонные переходы старые, чтоль? ...

Да, несмотря на кософарость у голов 1055, 1056, 1057 и 1058 от построения СА-3, и заказывались эти головы с целью использования промежутков, выцепленных из полносоставных ЭД4М, поступивших в Безымянку гораздо раньше. БСУ-4 от построения лишь на головах 1053/1054, которые строились для Дёмы и предназначались для формирования поезда из секций, выцепленных из одиннадцативагонной ЭД4М-0414.

+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.