Поезд № 6114 Кирилловское — Санкт-Петербург-Финляндский
О.п. Озерки
Autor:
TramLVS ·
Okt Data:
22 maja 2021 r.
Informacje o zdjęciu
Licencja: BY-ND
Opublikowano 31.03.2022 01:02 MSK
Wyświetleń — 306
Original publication date
on TrainPix: 22.05.2021 22:42 MSK
Rating: +1
|
| Okręg kolejowy/Spółka: | October Railway Okt |
| Lokomotywownia: | TCh-15 Sankt-Peterburg-Baltiyskiy |
| Seria: | EMU EТ2EM |
| Producent: | Torzhok Car Building Plant |
| Typ fabryczny: | 62-4160ЭМ |
| Wyprodukowano: | 07.2005 |
| Kategoria: | Elektryczne zespoły trakcyjne |
| Aktualny stan taboru: | Odstawiony |
Выпущена секция Г+М
03.2004 — направлена на ЭК ВНИИЖТ в Щербинке для прохождения сертификационных испытаний
07.2005 — достроен до 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Санкт-Петербург-Московское Октябрьской ж.д.
07.2009 — передан на Финляндскую площадку депо Санкт-Петербург-Московское
01.2021 — передан в депо Санкт-Петербург-Балтийский
Именное название:
11.2013-04.2021 — "Ладога"
Составность:
на 10.2022: 01-12104-13608-13607-11910-09
на 08.2023: 01-12104-13605-13606-13608-13607-11910-09
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13159538
02 — 13239769 (списан 08.2023)
03 — 13385430
04 — 13239777
05 — 13385455
06 — 13385463
07 — 13385448 (списан 08.2023)
08 — 13239785
09 — 13159546
10 — 13239793
Ремонт:
08.2011 — КР Октябрьский ЭВРЗ (вагон 02 остался на заводе, 12.2015 возвращён в депо без ремонта)
12.2019 — КР Московский ЛРЗ (без вагонов 02, 03, 04, 07)
04.2024 — КР-1 Московский ЛРЗ (вагоны 01, 09) |
| Make/Manufacturer: | Canon |
| Model: | Canon EOS 5D Mark II |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop Lightroom Classic 9.1 (Windows) |
| Artist Name: | TramLVS |
| Copyright Information: | Danila Borisov |
| Date and Time: | 22.05.2021 07:28 |
| Exposure Time: | 1/200 sec |
| Aperture Value: | 5.6 |
| ISO Speed: | 250 |
| Focal Length: | 200 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| Metering Mode: | Center Weighted Average |
| Shooting Mode: | Aperture priority |
| Pokaż wszystkie dane EXIF |
|
|
