Information about the photo
License: Copyright ©
Published 30.03.2022 19:15 MSK
Views — 279
Original publication date
on TrainPix: 20.01.2021 00:11 MSK
Rating: +2
|
| Railway District/Company: | Moscow Railway  Msk |
| Depot: | TCh-4 Zheleznodorozhnaya (EMU) |
| Model: | EMU RVR ER2R, ER2T |
| Builder: | Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  |
| Serial type: | 62-259 |
| Built: | 06.1985 |
| Written off: | 03.10.2023 |
| Category: | Electric Suburban |
| Current condition: | Transferred to another depot Written off |
Построен в 10-вагонной составности
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Железнодорожная Московской ж. д.
__.09.1987 — дополнен до 12-вагонной составности секцией ЭР2Р-3090
__.07.2013 — аренда депо Нахабино
21.12.2013 — передан в депо Апрелевка в обмен на ЭР2Т-7192
28.12.2013 — передан в депо Нахабино, вцеплен вагон ЭР2Т-723310
19.03.2018 — передан в депо Лобня
16.11.2019 — передан в депо Куровская
03-06.2023 — аренда депо Апрелевка
Составность:
До 10.2023 — 01-04-03-08-10-09
Вагоны и сетевые коды:
01 — 13110473
02 — 13101399 (списан 10.2023)
03 — 13130935 (списан 10.2023)
04 — 13101407 (списан 10.2023)
05 — 13130943 (списан 10.2023)
06 — 13101415 (списан 10.2023)
07 — 13130950 (списан 10.2023)
08 — 13101423 (на 04.2022 — эксплуатация депо Александров, списан 10.2023)
09 — 13110481
10 — 13101431
Ремонт:
11.2011 — КР-1 Московский ЛРЗ
04.2014 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский
03.2018 — КР-2 Московский ЛРЗ
07.2019 — ТР-3 депо Раменское |
| Make/Manufacturer: | SAMSUNG |
| Model: | SAMSUNG PL50 / VLUU PL50 / SAMSUNG SL202 |
| Software or Firmware: | Adobe Photoshop CC 2018 (Windows) |
| Copyright Information: | COPYRIGHT, 2009 |
| Date and Time: | 14.02.2010 13:50 |
| Exposure Time: | 1/250 sec |
| Aperture Value: | 5.2 |
| ISO Speed: | 100 |
| Exposure Bias: | +0.7 EV |
| Focal Length: | 18.6 mm |
| Equivalent Focal Length: | 105 mm |
| Flash: | Flash did not fire, compulsory flash suppression mode |
| White Balance: | Fluorescent |
| Metering Mode: | Pattern |
| Shooting Mode: | Program |
| Show all EXIF data |
|
|
