ВЛ80С-176

Author: Maxim ·

Пост Б Date: July 20, 2006

Published 30.03.2022 14:28 MSK
Views — 400

Original publication date
on TrainPix:

23.01.2022 21:34 MSK

Detailed information

Rating: +6

Direct link of the page:

Insertion in forums:

Railway District/Company:	South Urals Railways Y-Ur
Depot:	TCh-5 Kartаli
Model:	VL80S
Builder:	Novocherkassk Electric Locomotive Plant Novocherkassk
Identification number:	12503512/12503520
Built:	03.1981
Category:	Main Electric Locomotives
Current condition:	Passed to an other railway (or to a plant) In operation
Эксплуатация: С завода поступил в депо Карталы Южно-Уральской ж.д. 03.2016 г. передан в депо Иланская Составность: Примерно с 01.2009 работа по СМЕ с 058 С 05.2018 по 09.2019 работа по СМЕ с 058Б Ремонты: 06.2000 – СР депо Карталы 11.2008 – КР Улан-Удэнский ЛВРЗ 10.2015 – СР СЛД-75 Боготол-Сибирский 11.2019 – СР Ростовский ЭРЗ

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 350D DIGITAL
Software or Firmware:	Adobe Photoshop CS6 (Windows)
Artist Name:	unknown
Date and Time:	20.07.2006 15:51
Exposure Time:	1/250 sec
Aperture Value:	6.3
ISO Speed:	400
Exposure Bias:	+1/3 EV
Focal Length:	35 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Shutter priority
Show all EXIF data

24.01.2022 05:51 MSK
Link

Марс_102

Когда ещё железную дорогу в этих краях толком не фотографировали, уже тогда Магнитогорские бригады были приветливые) На фото это отчётливо видно

24.01.2022 14:10 MSK
Link

Diesel174

Так это было только в тех краях, из-за большого потока туристов. Ближе к Магнитогорску эта приветливость исчезала

18.02.2022 09:46 MSK
Link

Schischckov.M

Не знаю, в январе фоткал в Магнитогорске - на электровозке большинство приветливые были. С ермака 039 вообще и машинист, и помощник махали сразу.

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.