2ТЭ10М-0970

Россия, Башкортостан, перегон Уршак — Кабаково
Russia, Bashkortostan, Urshak — Kabakovo stretch
Рәсәй, Башҡортостан, аралыҡ Өршәк — Ҡабаҡ

Автор: Анатолий ER22 Клубков ·

Мск Дата: 28 июля 2013 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-ND

Опубликовано 30.03.2022 01:43 MSK
Просмотров — 771

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

01.10.2013 20:05 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +9

Матвей Разгоняев	+1
Belinsky	+1
2ЭС6	+1
Кириллка	+1
2ТЭ10У-0419	+1
d1xzz	+1
Wanderer	+1
railman	+1
Юрий	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧЭ-20 Стерлитамак
Серия:	2ТЭ10М, 3ТЭ10М
Завод-изготовитель:	Ворошиловградский тепловозостроительный завод Ворошиловград
Сетевой №:	16159394/16159402
Построен:	27.03.1984
Категория:	Магистральные тепловозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Эксплуатируется
Эксплуатация: С завода поступил в депо Ульяновск Куйбышевской ж. д. 10.1998 — передан в депо Стерлитамак 12.2016-02.2017 — консервация БЗ Чишмы-II 02.2018 — передан в депо Хабаровск-II 05.2024 — передан в депо Уссурийск Peмонт: 12.1990 — КР-1 Даугавпилсский ЛРЗ 04.1996 — КР-2 Уссурийский ЛРЗ 07.2012 — КР Оренбургский ЛРЗ, срок службы продлён до 2029 г. (ПСС-5) 03.2016 — ТР-3 СЛД-1 Моршанск 04.2024 — СР Уссурийский ЛРЗ Информация: 20__ — подменён тепловозом более раннего выпуска, предположительно, до 0750-го номера

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 500D
Программное обеспечение:	ACDSee Ultimate 2019
Время съёмки:	28.07.2013 15:16
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	200
Фокусное расстояние:	55 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

Показать комментарии, написанные на TrainPix (3)

01.10.2013 23:56 MSK
Ссылка

Typhoon

вот жук :) такое фото, попридержал!
просто афигенное фото, для данной местности и данных локомотивов, так вообще эксклюзив :)

05.10.2013 11:12 MSK
Ссылка

Турист X5Y5

Обычное дело, для данной местности и данных локомотивов.

08.10.2013 17:25 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (Турист X5Y5, 05.10.2013):
> Обычное дело, для данной местности и данных локомотивов.
написал так потому, что не понятно, что это за сплотка со стороны Уфы, с экипировки чтоль едет в Карламан?так как в тягу они включаются именно в Карламане

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.