И какая его судьба?

Стоит с собратьями в ожидании на базе запаса, когда его заказчик заберёт

Заказчик скорее всего его уже ни когда не заберёт...

Цитата (Ваня 543, 04.05.2016):
> Заказчик скорее всего его уже ни когда не заберёт...

Полностью согласен. Тот редкий случай когда мне жалко новую современную технику - поезда оказались ненужными с момента своего "рождения" из-за излишних амбиций, понтов и недальновидности горстки топ-манагеров.

Цитата (Дмитрий Закутный, 05.05.2016):
> Цитата (Ваня 543, 04.05.2016):
> > Заказчик скорее всего его уже ни когда не заберёт...
>
> Полностью согласен. Тот редкий случай когда мне жалко новую современную технику - поезда оказались ненужными с момента своего "рождения" из-за излишних амбиций, понтов и недальновидности горстки топ-манагеров.

Вторая причина. Системный кризис в экономике и власти, общая бедность страны,

Часть из них продали в Грузию.
http://www.railway.ge/?web=0&action=news...s&npid=441

Цитата (Northern Spirit, 05.05.2016):
> Часть из них продали в Грузию.
> http://www.railway.ge/?web=0&action=news...s&npid=441

О Боже. Они(вагоны) даже не подозреваю в какую фигню вляпались...

Цитата (Northern Spirit, 05.05.2016):
> Часть из них продали в Грузию.
> http://www.railway.ge/?web=0&action=news...s&npid=441

вот не понимаю пригородных в качестве экспрессов!
у нас в том году был экспресс "Симф-Евпатория", с маршрутом "Симферополь - Молодёжное - Остряково - Саки - Прибрежная - Солнышко - Новый пляж - Евпатория-Кур." - нормальный плацкарт! зашёл, улёгся и до моря в самом удобном положении!

Цитата (Ваня 543, 04.05.2016):
> Заказчик скорее всего его уже ни когда не заберёт...

http://www.rzdtv.ru/2016/05/04/gazpromba...k-stadler/

Зачётный аппарат!

О плане начала эксплуатации http://www.rzdtv.ru/2016/05/26/aeroekspr...ie-poezda/

Естественно, Штадлеру теперь лишь бы спихнуть неликвид.

А что им остается делать, если поезда уже построены, причем в непотребном виде, их сложно кому то спихнуть, т.к они заточены под высокие платформы (Главный идиотизм), а где на пространстве 1520 высокие платформы? Правильно, почти нигде.

Цитата (Ammendorf, 30.05.2016):
> А что им остается делать, если поезда уже построены, причем в непотребном виде, их сложно кому то спихнуть, т.к они заточены под высокие платформы (Главный идиотизм), а где на пространстве 1520 высокие платформы? Правильно, почти нигде.

Так-то всё правильно, но на мой взгляд — это взаимовыгодное решение. Уверен на 99,9% — что в контракте прописаны отступные условия, в случае которых — покупатель платит космических размеров неустойку. Поэтому данное решение проблемы выгодно не только продавцу, но и покупателю.

Цитата (stepanov-ka, 30.05.2016):
> Уверен на 99,9% — что в контракте прописаны отступные условия, в случае которых — покупатель платит космических размеров неустойку.

Поэтому хотят гос аппарат подключить для "разруливания"

Цитата (Дмитрий Закутный, 04.05.2016):
> Тот редкий случай когда мне жалко новую современную технику - поезда оказались ненужными с момента своего "рождения" из-за излишних амбиций, понтов и недальновидности горстки топ-манагеров.

Если бы они были не для Аэроэкспресса, а для поездов типа Москва-Рязань я бы тоже пожалел. А так, чем дольше они не выйдут на маршрут, тем счастливее будут пассажиры самолётов.

Цитата (svoyak, 21.12.2016):
> Поэтому хотят гос аппарат подключить для "разруливания"

А в итоге авиапассажиры со своими огромными чемоданами будут ползать по лесенкам в поезде.

Неделю назад этот поезд уже привезли в депо Ильича аэроэкспресса, аналогично как и 004.

11 поездов купили, в декабре, как и сейчас ни кто ни куда не поехал, данный поезд сейчас на Щербинке.

Вроде работает,а вроде бы нет=)))