АЯ4Д-001

Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Автор: X-Rayder ·

Томск I Дата: 21 декабря 2012 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY-NC-SA

Опубликовано 29.03.2022 20:57 MSK
Просмотров — 1382

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

23.12.2012 00:06 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 7

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +18

pravlen	+1
Рыбак из Саратова	+1
bo1ng10	+1
Ivan00	+1
Fedor4ik	+1
lvs97a	+1
Romanovski_transport_official	+1
Nikolay Ryzhov	+1
KaMa	+1
Novert	+1
Ilya Rudakov	+1
kapral23	+1
Alexey_Seligersky	+1
TP_89	+1
Никита П.	+1
Danandr	+1
Maxim Dmitriev	+1
AVM 32	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

АЯ4Д-001

Дорога приписки:	Северная железная дорога Сев
Депо:	Ярославский электровозоремонтный завод имени Б. П. Бещева
Серия:	АЯ4Д
Завод-изготовитель:	Ярославский электровозоремонтный завод Ярославль
Построен:	09.2010
Категория:	Мотрисы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Не работает
Ремонт: __.2023 — ТР-3 депо Санкт-Петербург-Балтийский

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 60D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2014 Windows
Имя автора:	X-Rayder
Авторские права:	by-nc-sa (c)
Время съёмки:	21.12.2012 14:55
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	8
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	+1/3 EV
Фокусное расстояние:	126 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 14

Показать комментарии, написанные на TrainPix (14)

23.12.2012 17:11 MSK
Ссылка

Maxim Dmitriev

Неплохо!

23.12.2012 19:24 MSK
Ссылка

alex26

Вот если бы он ещё к нам ехал...

23.12.2012 22:28 MSK
Ссылка

Veter

О, а что это ее выкатили?

06.02.2013 22:31 MSK
Ссылка

rico nival

Скажите,а серийно мотриса производится?

06.02.2013 22:35 MSK
Ссылка

Ирина

Планируется.

07.02.2013 18:44 MSK
Ссылка

Шаэнн

АЯ не сертифицированы. Могут запретить эксплуатировать, как питерские ДЭР-002 и ДЭР-003. Вот и накатывают круги

07.02.2013 18:55 MSK
Ссылка

azimut3000

Цитата (Шаэнн, 07.02.2013):
> ДЭР-002 и ДЭР-003

Вот тебе и раз! А как же они работали с пассажирами то? А как же паспорта и присвоенная серия? Не было их?

07.02.2013 20:36 MSK
Ссылка

Ирина

C какими пассажирами?! Вы что-то путаете. Сколько по стране служебных электромотрис-переделок без сертификации...

07.02.2013 20:41 MSK
Ссылка

azimut3000

Это понятно, у самих такой же "гибрид" в Безымянке. ДЭР-002 и ДЭР-003 это сугубо служебные "КотоПсы" разве? Нет, правда? Я был уверен, что это "переделки" для пассажирского движения. Тем более, что нигде не указано.

07.02.2013 21:49 MSK
Ссылка

Ирина

Оказывается, Вы многого не знаете.

06.01.2016 23:37 MSK
Ссылка

Bremze

Наваливает :)
Ну хоть катают по кольцу, не стоят на месте...

07.01.2016 13:02 MSK
Ссылка

Ammendorf

Цитата (Bremze, 07.01.2016):
> хоть катают по кольцу, не стоят на месте...

Ку-ку, фото 2012...

02.10.2018 21:53 MSK
Ссылка

Kaamoos

До сих пор не было в регулярной эксплуатации?

03.10.2018 13:38 MSK
Ссылка

Ваня 543

Так серия не сертифицированна, вот и не в регулярной эксплуатации..

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.