DR1AM-2541

Латвия, Броценский край, станция Броцени
Latvia, Broceni region, Broceni station
Latvija, Brocēnu novads, stacija Brocēni

Поезд № 722 Лиепая — Рига

Автор: Nikolay Ryzhov ·

Цена Дата: 19 апреля 2020 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 05.03.2022 00:36 MSK
Просмотров — 399

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

28.04.2020 13:46 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +8

Alexsa	+1
Ivan Tkachenko	+1
Winston Blue	+1
Morgen	+1
Bremze	+1
san-sani4	+1
pilot_motor	+1
Daniil Tokarev	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

DR1AM-2541

Дорога приписки:	Частные перевозчики
Депо:	АО Pasažieru vilciens
Серия:	ДР1А
Завод-изготовитель:	Рижский вагоностроительный завод Рига
Построен:	11.1986
Категория:	Дизель-поезда
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Является секцией:	ДР1А-254
Дизель-поезд сформирован в 1998 г. из вагонов прошедших КРП на ООО "RPM-RRA" Эксплуатация: С завода поступил в депо Засулаукс Латвийской ж. д. 10.2008 — передан АО "Pasažieru Vilciens" Составность: 07.2023 — 1-2-4 Вагоны и сетевые коды: 1 — на 07.2023 в графике 2 — на 07.2023 в графике 4 — 08.1998 перестроен в головной на ООО "RPM-RRA", на 07.2023 в графике Ремонт: 08.1998 КРП ООО "RPM-RRA", установлены дизеля MTU 8V396TC14 и гидропередачи Voith L520rzU2 07.2016 СР АО "Pasažieru Vilciens"

Комментарии · 2

Показать комментарии, написанные на TrainPix (2)

28.04.2020 18:28 MSK
Ссылка

Igo-Shev

Понравилось!

06.05.2020 23:41 MSK
Ссылка

Паровоз

Благодарю за отзыв!

На фоне виден Броценский цементный завод, в прошлом имевший обширное железнодорожное хозяйство. Имелась электрифицированная линия (опоры КС как раз видны на фото) до карьеров Сатини и Кумас длинной около 20 км, по которой курсировали тяговые агрегаты EL2 и EL21. Ныне у предприятия имеется 3 тепловоза ТГМ3А/Б и дрезина ДГку.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.