ВЛ60К-393; ВЛ60ПК-1575 — Фото

Россия, Красноярский край, депо Красноярск-Пассажирский
Russia, Krasnoyarsk krai, Krasnoyarsk-Passazhirskiy depot

Автор: Кирилл Широков ·

Ревда Дата: 23 апреля 2015 г.

Опубликовано 28.03.2022 20:12 MSK
Просмотров — 970

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

05.08.2016 23:04 MSK

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Красноярская железная дорога Крас
Депо:	ТЧЭ-2 Красноярск-Главный
Серия:	ВЛ60 (Н6О)
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	11323938
Построен:	09.1961
Списан:	07.2017
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
Построен как Н6О-393, с 01.1963 г. обозначен ВЛ60-393 С завода поступил в депо Красноярск Восточно-Сибирской ж.д. 06.1962 г. — передан в депо Иланская 05.2002 г. — передан в депо Красноярск 01.2004 г. — передан в депо Иланская 08.02.2008 — передан в депо Красноярск Ремонты: 01.1970 — КР Улан-Удэнский ЛВРЗ, переоборудован на кремниевые выпрямители, обозначен ВЛ60К-393 07.2004 — КР 11.2010 — ТР-3 ТЧР Канск-Иланский, срок службы продлен

Дорога приписки:	Красноярская железная дорога Крас
Депо:	ТЧЭ-2 Красноярск-Главный
Серия:	ВЛ60 (Н6О)
Завод-изготовитель:	Новочеркасский электровозостроительный завод Новочеркасск
Сетевой №:	11945755
Построен:	1964
Списан:	2019
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
КР Новосибирский ЭРЗ 01.2004 г. ТР-3 ТЧР Канск-Иланский 07.2011 г.

06.08.2016 06:51 MSK
Ссылка

Сергей Анфимов

Одновременно классный и грустный кадр...

06.08.2016 21:15 MSK
Ссылка

ER2-130709(01)

Честно отработали свое!

06.08.2016 22:38 MSK
Ссылка

Михаил Исаков

Для чего у них по две дополнительных розетки?

06.08.2016 22:47 MSK
Ссылка

supermax

Для питания ПОМ. Работали только в хоз. движении, судя по АСУТ.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.