RailGallery
ДР1А-248
Россия, Калининградская область, депо Калининград
Russia, Kaliningrad region, Kaliningrad depot

Author: Denis Solovev · Калининград-Пассажирский           Date: May 28, 2015

Information about the photo

License: BY-ND
Published 28.03.2022 16:55 MSK
Views — 1387
Original publication date
on TrainPix:
29.05.2015 06:37 MSK
Detailed information

ДР1А-248

Railway District/Company:Kaliningrad railway   Klg
Depot:DMV Kaliningrad (EMU)
Model:RVR DR1A
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Serial type:63-349
Built:1986
Written off:05.2015
Category:Diesel Suburban
Current condition:Written off
Units: ДР1А-248-1 
 ДР1А-248-2 
 ДР1А-248-3 
 ДР1А-248-4 
 ДР1А-248-5 
 ДР1А-248-6 
Note:432/466
Эксплуатация:
С завода поступил на Прикаспийский ГМК (Шевченко, Казахская ССР)
В 1997 — после распада предприятия перешёл в собственность АО "Каскор-ТрансСервис"
В 1998 — отправлен на прохождение КР в RRA — Rigas Remonta Apvieniba (Рига, Латвия)
Из-за нехватки средств на оплату ранее проведённых ремонтов, дизель-поезд перешёл в собственность RRA
Состав: 2731-2482-2484-2486-2488-2733 отправлен 29.09.2000 в ТЧ-5 Полтава Южной ж. д.
Состав: 2481-2732-2734-2736-2738-2483 прошёл КРП, вагоны 2732 и 2734 были переделаны в головные безмоторные
Прицепные вагоны: 2736 и 2738 были переобозначены как Д-428-3 и Д-428-5 (номер перешёл от ЭР2-428)
Головные вагоны получили номера Д1-432 и Д1-466 (по документам числятся как вагоны дизель-поезда Д1)
После прохождения КРП дизель-поезд поступил в депо Калининград
Головные вагоны 2732 и 2734 практически не эксплуатировались, 10.2013 списаны и порезаны
08.2014 — отставлен по перепробегу. Сняты ДВС
05.2015 — списан, отправлен на порезку

Camera Settings

Model:Canon EOS 650D
Artist Name:Denis Solovev
Date and Time:28.05.2015 16:16
Exposure Time:1/400 sec
Aperture Value:13
ISO Speed:200
Focal Length:28 mm
Show all EXIF data

Comments · 12

Show comments written on TrainPix (12)
29.05.2015 11:16 MSK
Link
Михаил НН
Жалко, дизелек...
0
29.05.2015 12:41 MSK
Link
Ваня 543
Да судьбы уже не под вопросом, а предрешена!
+2
29.05.2015 14:01 MSK
Link
Михаил НН
Вопрос к автору, а в каком состоянии вторая нерабочая ДР1А-327?
0
29.05.2015 14:29 MSK
Link
Denis Solovev
Я не знаю, что там по технической части, но внешний вид нормальный!
+1
29.05.2015 15:58 MSK
Link
М62-039
даже чисто по логике две худшие отставили, две по лучше в эксплуатации.

данный все, списан, сейчас еду в поезде не могу отредактировать..
0
29.05.2015 17:46 MSK
Link
Илья aka DR1A
Ну этот понятно. Но хочешь сказать, что 327 в худшем состе чем 322 и 304?
И ещё, ладно головы списывают,но прицепы то зачем. Оставили бы на полноценную компоновку оставшихся в живых.
0
29.05.2015 18:47 MSK
Link
М62-039
скажу так, у каждой машины свои болячки, и у 304 и 322 они есть, но решили отставить 327.. я из ТЧ а не ДМВ поэтому точные причины сказать не могу..
0
29.05.2015 19:50 MSK
Link
VeLaRo
Все ДР1А в Калининграде будут списаны. Скорее всего, уже в этом году.
Парк пополнится пока что ещё одной РА2.

Цитата (Илья aka DR1A, 29.05.2015):

> Оставили бы на полноценную компоновку оставшихся в живых.

Оставшаяся в живых - только 322, которую должны списывать этим летом.
0
29.05.2015 19:52 MSK
Link
Михаил НН
А 304 тоже стоит?
0
29.05.2015 20:33 MSK
Link
VeLaRo
да, тоже стоит.
+1
29.05.2015 20:50 MSK
Link
Denis Solovev
Дааа, 011 пережил их всех...
0
30.05.2015 02:59 MSK
Link
Ammendorf
А пережил ли? Он, НЯЗ, из Лугового не уехал еще.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.