RailGallery
ДР1А-248
 ДР1А-248 
Россия, Калининградская область, депо Калининград
Russia, Kaliningrad region, Kaliningrad depot

Author: Denis Solovev · Калининград-Пассажирский           Date: May 28, 2015

Information about the photo

License: BY-ND
Published 28.03.2022 16:55 MSK
Views — 1554
Original publication date
on TrainPix:
29.05.2015 06:37 MSK

ДР1А-248

Railway District/Company:Kaliningrad railway   Klg
Depot:DMV Kaliningrad (EMU)
Model:RVR DR1A
Builder:Rīgas Vagonbūves Rūpnīca  
Serial type:63-349
Built:1986
Written off:05.2015
Category:Diesel Suburban
Current condition:Written off
Units: ДР1А-248-1 
 ДР1А-248-2 
 ДР1А-248-3 
 ДР1А-248-4 
 ДР1А-248-5 
 ДР1А-248-6 
Note:432/466
Эксплуатация:
С завода поступил на Прикаспийский ГМК (Шевченко, Казахская ССР)
В 1997 — после распада предприятия перешёл в собственность АО "Каскор-ТрансСервис"
В 1998 — отправлен на прохождение КР в RRA — Rigas Remonta Apvieniba (Рига, Латвия)
Из-за нехватки средств на оплату ранее проведённых ремонтов, дизель-поезд перешёл в собственность RRA
Состав: 2731-2482-2484-2486-2488-2733 отправлен 29.09.2000 в ТЧ-5 Полтава Южной ж. д.
Состав: 2481-2732-2734-2736-2738-2483 прошёл КРП, вагоны 2732 и 2734 были переделаны в головные безмоторные
Прицепные вагоны: 2736 и 2738 были переобозначены как Д-428-3 и Д-428-5 (номер перешёл от ЭР2-428)
Головные вагоны получили номера Д1-432 и Д1-466 (по документам числятся как вагоны дизель-поезда Д1)
После прохождения КРП дизель-поезд поступил в депо Калининград
Головные вагоны 2732 и 2734 практически не эксплуатировались, 10.2013 списаны и порезаны
08.2014 — отставлен по перепробегу. Сняты ДВС
05.2015 — списан, отправлен на порезку

Comments · 12

Show comments written on TrainPix (12)
29.05.2015 11:16 MSK
Link
Михаил НН
Жалко, дизелек...
0
29.05.2015 12:41 MSK
Link
Ваня 543
Да судьбы уже не под вопросом, а предрешена!
+2
29.05.2015 14:01 MSK
Link
Михаил НН
Вопрос к автору, а в каком состоянии вторая нерабочая ДР1А-327?
0
29.05.2015 14:29 MSK
Link
Denis Solovev
Я не знаю, что там по технической части, но внешний вид нормальный!
+1
29.05.2015 15:58 MSK
Link
М62-039
даже чисто по логике две худшие отставили, две по лучше в эксплуатации.

данный все, списан, сейчас еду в поезде не могу отредактировать..
0
29.05.2015 17:46 MSK
Link
Илья aka DR1A
Ну этот понятно. Но хочешь сказать, что 327 в худшем состе чем 322 и 304?
И ещё, ладно головы списывают,но прицепы то зачем. Оставили бы на полноценную компоновку оставшихся в живых.
0
29.05.2015 18:47 MSK
Link
М62-039
скажу так, у каждой машины свои болячки, и у 304 и 322 они есть, но решили отставить 327.. я из ТЧ а не ДМВ поэтому точные причины сказать не могу..
0
29.05.2015 19:50 MSK
Link
VeLaRo
Все ДР1А в Калининграде будут списаны. Скорее всего, уже в этом году.
Парк пополнится пока что ещё одной РА2.

Цитата (Илья aka DR1A, 29.05.2015):

> Оставили бы на полноценную компоновку оставшихся в живых.

Оставшаяся в живых - только 322, которую должны списывать этим летом.
0
29.05.2015 19:52 MSK
Link
Михаил НН
А 304 тоже стоит?
0
29.05.2015 20:33 MSK
Link
VeLaRo
да, тоже стоит.
+1
29.05.2015 20:50 MSK
Link
Denis Solovev
Дааа, 011 пережил их всех...
0
30.05.2015 02:59 MSK
Link
Ammendorf
А пережил ли? Он, НЯЗ, из Лугового не уехал еще.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Light Theme Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2026
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика