ЧС2Т-1020

Россия, Санкт-Петербург, перегон пост 5 км — Обухово
Russia, Saint Petersburg, 5 km waypoint — Obukhovo stretch

Автор: SHOMAS4416 ·

Пелла Дата: 1 октября 2007 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 28.03.2022 12:32 MSK
Просмотров — 364

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

11.12.2019 20:59 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +2

Франт	+1
Шаэнн	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЧС2Т-1020

Дорога приписки:	Октябрьская железная дорога Окт
Депо:	ТЧЭ-8 Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский
Серия:	ЧС2Т
Завод-изготовитель:	Škoda, oborový podnik Пльзень
Заводской тип:	63E1
Заводской №:	6729
Сетевой №:	11020203
Построен:	02.1975
Списан:	11.2019
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Передан на другую дорогу (или на завод) Списан
Эксплуатация: С завода поступил в депо Москва-Октябрьская Октябрьской ж. д. 08.2000 — передан в депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский 07.2014-29.09.2016 — аренда ФГУП "Крымская железная дорога", депо Симферополь 06.2019 — передан в депо Самара Ремонт: 10.1984 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 12.1988 — КР-1 Запорожский ЭРЗ 07.1996 — КР-2 Запорожский ЭРЗ 05.2000 — КР-1 Ярославский ЭРЗ 08.2011 — срок службы продлён до 2025 г. 03.2012 — КР Ярославский ЭРЗ Происшествия: 01.07.2004 — столкновение на переезде 51-го км перегона Андреево — Пост 60 км с автомобилем при следовании с поездом № 17 Петрозаводск — Москва

Параметры съёмки

Производитель камеры:	FUJIFILM
Модель камеры:	FinePix S6500fd
Программное обеспечение:	ACD Systems Digital Imaging
Авторские права:
Время съёмки:	01.10.2007 13:56
Выдержка:	1/500 с
Диафрагменное число:	6.4
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	29 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Баланс белого:	Солнечный свет
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет выдержки
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

Показать комментарии, написанные на TrainPix (11)

11.12.2019 21:07 MSK
Ссылка

Антон Савченко

А это, видимо, "Либідь" Питер-Киев.

11.12.2019 21:11 MSK
Ссылка

Владик

Мимо, совсем.

11.12.2019 21:12 MSK
Ссылка

SHOMAS4416

Он с Витебского вокзала ходил, под тепловозом, нужно время сопоставить с расписанием того года.

11.12.2019 21:18 MSK
Ссылка

SMATRON

А чего ему здесь делать да ещё с электровозом?! Какой нибудь харьковский или мариупольский.

11.12.2019 21:19 MSK
Ссылка

Владик

Скорее всего это СПБ-Симферополь.

11.12.2019 22:21 MSK
Ссылка

ANTONI1992

СПб-Донецк это, СПб-Симферополь был Российского формирования, а Мариупольский ходил с Витебского.

11.12.2019 22:34 MSK
Ссылка

ANTONI1992

Ой не, попутал с СПб-Севастополь который был Российского формирования. А Симферопольский я вообще не припомню.

11.12.2019 23:17 MSK
Ссылка

Красиля Александр

147-й скорый.

11.12.2019 23:50 MSK
Ссылка

Сахненко Алексей

Судя по времени съёмки это поезд Петербург-Харьков, номер кажется 143/144 был в те года у него. Мариуполь не помню в 2007 то ли с главного отправлялся или на Витягу уже перенесли.

12.12.2019 02:41 MSK
Ссылка

Hunter

Цитата (Сахненко Алексей, 11.12.2019):
> Мариуполь не помню в 2007 то ли с главного отправлялся или на Витягу уже перенесли.

СПб - Мариуполь в мае 2008 года перенесли с ГХ на Витебский. До этого он сидел на одной нитке со 143/144.

12.12.2019 16:41 MSK
Ссылка

BeS

Это 147 или 143. Они ходили по одной нитке через день

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.