ЧМЭ3-2630; ВЛ8-914 — Фото

ЧМЭ3-2630 · ВЛ8-914

Абхазия, станция Сухум
Abkhazia, Sukhum station

Автор: agura ·

Сочи Дата: 21 декабря 2013 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 22.04.2022 23:40 MSK
Просмотров — 1334

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

04.02.2014 12:19 MSK

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +15

Олег Олегич	+1
ҚТЖ и РЖД	+1
Rio	+1
Tokarev Danila	+1
Никита П.	+1
arsmm	+1
Vladok	+1
Ваня 543	+1
stslay	+1
Romario	+1
ZDSergo	+1
Pineapplez	+1
No_Name	+1
Danandr	+1
Александр193	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

ЧМЭ3-2630

Дорога приписки:	Абхазская железная дорога Абх
Депо:	ТЧ-1 Сухум
Серия:	ЧМЭ3
Завод-изготовитель:	ČKD Прага
Построен:	1978
Категория:	Маневровые тепловозы
Текущее состояние:	Эксплуатируется

ВЛ8-914

Дорога приписки:	Абхазская железная дорога Абх
Депо:	ТЧ-1 Сухум
Серия:	ВЛ8, ВЛ8М (Н8)
Завод-изготовитель:	Тбилисский электровозостроительный завод Тбилиси
Построен:	1964
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Эксплуатация: С завода поступил в депо Кинель Куйбышевской ж. д. 11.1964 — передан в депо Пенза-III 11.1967 — передан в депо Дёма 11.1968 — передан в депо Тайга 11.1978 — передан в депо Ожерелье 11.1988 — передан в депо Сухуми Подменён ВЛ8-1697 Происшествия: Пострадал при столкновении с грузовым вагоном, восстановлен в 2018 г. 24.06.2022 — столкновение с ЧМЭ3-092 на станции Новый Афон

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON CORPORATION
Модель камеры:	NIKON D7000
Программное обеспечение:	Ver.1.04
Имя автора:
Авторские права:
Время съёмки:	21.12.2013 12:24
Выдержка:	1/100 с
Диафрагменное число:	9
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	52 мм
Эквивалентное ФР:	78 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Показать весь EXIF

Комментарии · 13

Показать комментарии, написанные на TrainPix (13)

04.02.2014 14:50 MSK
Ссылка

wolf92

Оживает железная дорога. Уже переход построили! Отлично!

04.02.2014 16:19 MSK
Ссылка

koira

Что-то как-то вырвиглаз, нет разве? Очень насыщенно.

04.02.2014 16:48 MSK
Ссылка

agura

Цитата (koira, 04.02.2014):
> Что-то как-то вырвиглаз, нет разве? Очень насыщенно.

перестарался чуть.

04.02.2014 22:09 MSK
Ссылка

stepanov-ka

Практически HDR получился.

05.02.2014 09:38 MSK
Ссылка

Dreamcatcher

Отлично!:)

05.02.2014 10:17 MSK
Ссылка

Denzel Washington

Костя, сколько живых ВЛ8 осталось в Абхазии и какую работу они выполняют?

05.02.2014 13:13 MSK
Ссылка

Diesel174

Немного режет глаз, но фото класс

05.02.2014 13:21 MSK
Ссылка

orennikita

Цитата (Denzel Washington, 05.02.2014):
> Костя, сколько живых ВЛ8 осталось в Абхазии и какую работу они выполняют?

Какую работу? Как и все другие локи составы тоскают.

05.02.2014 19:46 MSK
Ссылка

agura

Цитата (Denzel Washington, 05.02.2014):
> Костя, сколько живых ВЛ8 осталось в Абхазии и какую работу они выполняют?

Здравствуй, Денис. Этот и 1162, даже 1219 раскурочили... Возят местный груз вместе с бетонскими М62...

Цитата (Diesel174, 05.02.2014):
> Немного режет глаз, но фото класс

Спасибо, постараюсь поменьше насыщать...

05.02.2014 20:00 MSK
Ссылка

Denzel Washington

А там есть че таскать сейчас?

05.02.2014 21:03 MSK
Ссылка

agura

Груз, щебень из карьера. Но сейчас вроде граница закрыта, точно не знаю.

31.07.2014 23:15 MSK
Ссылка

LevM_34

А что за "Медведь" сзади в "Пиде" стоит?

19.08.2014 17:59 MSK
Ссылка

Чех

жаль в абхазии не переменный ток чехов бы туда передали служили б там еще лет 15

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.