RailGallery
ТЭП70БС-073
ТЭП70БС-073
Россия, Чувашия, станция Чебоксары
Russia, Chuvashia, Cheboksary station

Author: Щукин Д. · Msk           Date: December 31, 2014

Information about the photo

License: Copyright ©
Published 27.03.2022 21:43 MSK
Views — 357
Original publication date
on TrainPix:
21.01.2015 21:15 MSK
Detailed information

ТЭП70БС-073

Railway District/Company:Gorky Railway   Gor
Depot:Agryz operational depot (TChE-15)
Model:TEP70BS
Builder:Kolomensky zavod   Kolomna
Works number:3064
Identification number:15050594
Built:22.09.2008
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:In operation
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Агрыз Горьковской ж. д.

Ремонт:
22.07.2016 — СР Воронежский ТРЗ
30.10.2021 — ТР-3 СЛД-34 Елец

Camera Settings

Model:PENTAX K-7
Artist Name:Dmitry A. Shchukin
Copyright Information:Dmitry A. Shchukin
Date and Time:31.12.2014 11:48
Exposure Time:1/200 sec
Aperture Value:7.1
ISO Speed:100
Focal Length:33 mm
Show all EXIF data

Comments · 10

Show comments written on TrainPix (10)
21.01.2015 22:34 MSK
Link
karadamir
А что за новые вагоны с гофрами? И ещё, поезд следует в сторону Казани?
0
22.01.2015 21:09 MSK
Link
Щукин Д.
Вагоны, можно сказать, уже типичные из нового поколения. Возможно, поставки 2014 года. Вагоны Чебоксары - Санкт-Петербург, сейчас идут до Канаша, где сцепят их с казанскими вагонами.
0
22.01.2015 22:53 MSK
Link
karadamir
Цитата (Щукин Д., 22.01.2015):
> Вагоны, можно сказать, уже типичные из нового поколения.

Вот и задал вопрос, т.к. я у нас в ЛВЧД таких не видел.


Цитата (Щукин Д., 22.01.2015):
> Вагоны Чебоксары - Санкт-Петербург, сейчас идут до Канаша, где сцепят их с казанскими вагонами.

Так вот оно что. К фирменному прицепляется. Спасибо.
0
22.01.2015 23:38 MSK
Link
Плотников П
Плечо у этого БС просто гигансткое. Сколько они там часов накатывают, даже по обороту?
0
23.01.2015 01:05 MSK
Link
karadamir
Цитата (Плотников П, 23.01.2015):
> Плечо у этого БС просто гигансткое.

А какое у него тут получается? Ну, в связи с чем гигантское? То, что он от Агрыза ездит? Просто мне вот интересно, какое плечо у БСов 193, 194, 195 и 196, у них же получается, что плечо только Казань - Ульяновск?
0
23.01.2015 01:29 MSK
Link
Плотников П
Цитата (karadamir, 23.01.2015):
> Цитата (Плотников П, 23.01.2015):
> > Плечо у этого БС просто гигансткое.
>
> А какое у него тут получается? Ну, в связи с чем гигантское? То, что он от Агрыза ездит? Просто мне вот интересно, какое плечо у БСов 193, 194, 195 и 196, у них же получается, что плечо только Казань - Ульяновск?

Гигантское надо было в кавычки взять, я так понял Казань-Канаш это и есть их плечо, в Канаше смена на электровоз. Ну может не с этим поездом а с Московским точно.

Казань-Ульяновск раньше ездили Юдинские половинки 2ТЭ10М. Там по автомобильной дороге что-то около 150 км.
0
23.01.2015 05:54 MSK
Link
Айдаров Д
А по железной около 250. Да и по автомобильной 230
0
23.01.2015 11:05 MSK
Link
karadamir
Цитата (Плотников П, 23.01.2015):
> я так понял Казань-Канаш это и есть их плечо, в Канаше смена на электровоз

Получается, что сначала Казань - Чебоксары, а потом Чебоксары - Канаш?

Цитата (Плотников П, 23.01.2015):
> Казань-Ульяновск раньше ездили Юдинские половинки 2ТЭ10М.

Щас ездят и половинки 2ТЭ10М, и БСки.
0
23.01.2015 21:59 MSK
Link
Щукин Д.
Хм, мне кажется, что с поездами между Канашом и Казанью БСы не ходят. А вот, что на Паровозе Олег Огнев писал в комментариях http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture
0
23.01.2015 22:55 MSK
Link
karadamir
Цитата (Щукин Д., 23.01.2015):
> мне кажется, что с поездами между Канашом и Казанью БСы не ходят

А с чего бы им там ходить? Там же электрофикация.
0

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2025
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика