Этой дизельной сказке на КБШ может тоже скоро придти конец... Наши в феврале ездили в Кумертау на 116у, а в марте были испытательные поездки на 2тэ25км с динамометрическим вагоном до Косяковки с весом до 6300т

Цитата (Pahann4, 29.03.2017):
> на КБШ может

Думаю, что в данном случае случае, ключевое слово Может :) Как говорится, чего уже. мы только не слышали про Линию Дёма - Стерлитамак - Оренбург, а воз и ныне там :) До той поры пока на эту линию не кинут какие то стабильные и регулярные нитки грузовых, до той поры пока эта линия не превратится в подобие главного хода, рассчитывать, что здесь побегут локомотивы с трёх дорог не особо то приходится! Мельком слышал, что даже нет особой целесообразности ездить Оренбуржцам до Кумертау, вся соль там в каких то переработках/недоработках, в наборе часов, переборе и т.п.
Проще говоря деления бабла, ПИДобразие :)

Цитата (Typhoon, 29.03.2017):
> Мельком слышал, что даже нет особой целесообразности ездить Оренбуржцам до Кумертау, вся соль там в каких то переработках/недоработках, в наборе часов, переборе и т.п.

В этом и есть причина такой езды. В Стерлитамаке и Кумертау идет переработка, ездят через 16ч по 200 часов вырабатывают, не давно к ним командировочные с Астрахани приехали 10 бригад. Все новое это хорошо забытое старое, в 80ые годы это был наш участок

Цитата (Pahann4, 30.03.2017):
> Все новое это хорошо забытое старое, в 80ые годы это был наш участок

Отлично, посмотрим как будет? мы как любители всегда рады, каким либо изменениям и новшествам