А все равно обе разворачивать придется в четную, так что проще так пригонять, а потом под разные поезда ставить

если не разворачивать, то эти секции можно поставить под поезда идущие на Саратов через Сенную?это имелось в виду?

Эти машины не ходят до Саратова, они Ю-Ур приписки, конечный пункт - Самара. Плюс Ут-шки у них в пассажирской работе. А вот приволжские машины с грузовыми делают полный круг через Красногвардеец, Новоперелюбскую, Пугачевск как в нечетную, так и в четную сторону

Цитата (azimut3000, 13.08.2013):
> так что проще так пригонят

вот тогда, я не понял твоего комментария

Ну, машины идут головами на Москву, так? Одна тащит, вторая перегоняется. Чтобы их пустить с разными поездами обратно их обе разворачивают сразу. У нас с переменным успехом работает круг в депо, так берут ЧМУ-ху и отправлят на "большой треугольник" Безымянка-Смышляевка-Козелковская-Безымянка и уже обе потом прибывают головами на Урал в сцепе с ЧМЭ3. Бригады в это время отдыхают, а машины уже развернуты получаются. Принимай и поехали домой, в Оренбург.

ясно :)

Значит с кругом всё те же проблемы!?:(

У "Б" мордочка слегка помята. Хаха, верхушка вокзала словно элемент локомотива)))