ВЛ10-1647

Россия, Челябинская область, перегон Биянка — Симская
Russia, Chelyabinsk region, Biyanka — Simskaya stretch

Никольский железнодорожный мост через реку Сим около станции Биянка Челябинской области. Автор — профессор Н. А. Белелюбский. Построен в 1929-1930 гг женщиной — мостостроителем. Сделан из железобетона, облицован природным камнем (гранитом).

Автор: Typhoon ·

Кбш Дата: 13 июля 2013 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 27.03.2022 17:24 MSK
Просмотров — 438

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

13.07.2013 17:43 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 2

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +8

Chmeshka2	+1
2ЭС6	+1
WEST	+1
milrood	+1
matvei.verholyak	+1
railman	+1
vg1896	+1
Lag	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

Дорога приписки:	Куйбышевская железная дорога Кбш
Депо:	ТЧЭ-3 Пенза
Серия:	ВЛ10
Сетевой №:	12232930/12232948
Построен:	05.1974
Списан:	07.2014
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Списан
Сетевой № 12232930/12232984 С завода поступил в депо Рузаевка. 07.1998 — передан в депо Кинель. 09.2008 — передан в депо Пенза(-III). КР-1 Львовский ЛРЗ 08.1984 г. КР Екатеринбургский ЭРЗ 01.1990 г. КР Челябинский ЭРЗ 05.2012 г. 07.2014 г. отставлен от эксплуатации и списан. 02.10.2014 г. разделан в лом.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1100D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Имя автора:	GLEB'typhoon'KOZLOV
Авторские права:	typhoon
Время съёмки:	13.07.2013 10:19
Выдержка:	1/640 с
Диафрагменное число:	4.5
Чувствительность ISO:	400
Фокусное расстояние:	32 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Режим съёмки:	Ручной
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

Показать комментарии, написанные на TrainPix (10)

13.07.2013 18:42 MSK
Ссылка

Igo-Shev

Во место то! Интересно!

13.07.2013 19:15 MSK
Ссылка

Typhoon

Спасибо!все детство проездил на электричках по нему, и как-то особо не обращал внимания на него, а сейчас думаю, что это место в общем-то уникальное!
В скале прорублены две расщелины с лева под нечетный путь еще есть, здесь на фото не видно!

13.07.2013 19:34 MSK
Ссылка

Nosferatu

Спасибо за фото! Сам хотел посетить это место скоро. Мост уникальный. Современники постройки сомневались в его несущей способности, но, как видите, до сих пор стоит!

13.07.2013 20:01 MSK
Ссылка

Typhoon

Александр, скоро будешь в отпуске у нас, так приезжай и снимай, думаю, что ты еще лучше снимешь :)
А, вот про современников не слышал, есть в иНЕТе где почитать, про сей факт?

13.07.2013 20:49 MSK
Ссылка

Nosferatu

Я слышал от отца. А откуда он знает, мне неизвестно. Мои предки всегда там жили, кто-то даже застал само строительство ЖД, ещё когда не было п. Кропачёво, а была только деревня Андреевка и село Ерал.
Скоро-скоро я прилечу. Не еду по ЖД только из-за экономии времени. Жалко терять 4 дня и так короткого отпуска. Это Вам не на ЖД по месяцу (а то и больше) в отпуск ходить. У отца, вроде набегало по 53 дня в год. А мне дают максимум 2 недели...
Может быть и увидимся.

13.07.2013 20:53 MSK
Ссылка

Nosferatu

Вот тут нашел кое-что про мост: http://www.southural.ru/photos/show_phot...to_id=6717
Вот как раньше испытывали мосты! Сама женщина-инженер встала под мост, а по мосту толкали платформы с песком.

13.07.2013 20:55 MSK
Ссылка

Typhoon

Цитата (Nosferatu, 13.07.2013):
> Может быть и увидимся.

Очень даже может :) мне нужны консультации по съемке на натуре, а то у меня какой-то застой наметился :)

13.07.2013 20:55 MSK
Ссылка

граббер

Отличный кадр!

13.07.2013 20:59 MSK
Ссылка

Nosferatu

Вот здесь про ту легенду, что рассказывал мне отец: http://www.naurale.com/items/2028/Николь...eGHID7IYRg

14.07.2013 17:08 MSK
Ссылка

Sergei_v

Красиво

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.