2ЭВ120-001; Московская железная дорога — V Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2015 — Фото

Московская железная дорога — V Международный железнодорожный салон "ЭКСПО 1520" 2015

Россия, Москва, ЭК ВНИИЖТ
Russia, Moscow, Experimentative test ring of the Railway Research Institute of JSC Russian Railways

Машинное отделение

Автор: vavilove ·

Автово Дата: 5 сентября 2015 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 27.03.2022 17:19 MSK
Просмотров — 672

Дата оригинальной публикации
на TrainPix:

07.09.2015 10:32 MSK

Подробная информация

Добавили в избранное: 1

Показать имена

Оценка

Рейтинг: +2

kapral23	+1
AVM 32	+1

Ссылки на фото

Прямая ссылка на страницу:

Вставка в форумы:

2ЭВ120-001

Дорога приписки:	Приволжская железная дорога Прив
Депо:	ООО "Первая Локомотивная Компания"
Серия:	2ЭВ120
Завод-изготовитель:	Первая локомотивная компания Энгельс
Заводской тип:	TRAXX F120 MS
Сетевой №:	12802005/12802013
Построен:	08.2015
Категория:	Магистральные электровозы
Текущее состояние:	Не работает
Примечание:	"Князь Владимир"
Первый электровоз Энгельсского локомотивного завода Экспонат V Международного железнодорожного салона "ЭКСПО 1520" (Щербинка, 02-05.09.2015 г.) 08.2015 г. построена секция А для выставки 01.2016 г. построена секция Б и сформирован электровоз 05.2018 г. возвращён на завод

Параметры съёмки

Производитель камеры:	NIKON
Модель камеры:	COOLPIX L820
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки:	05.09.2015 11:04
Выдержка:	1/10 с
Диафрагменное число:	3.1
Чувствительность ISO:	400
Компенсация экспозиции:	–0.3 EV
Фокусное расстояние:	4.5 мм
Эквивалентное ФР:	25 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Программный
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

Показать комментарии, написанные на TrainPix (4)

08.09.2015 00:49 MSK
Ссылка

Mehanik75

Ваня,что за буржуйка справа? Слева я так понимаю компрессор?

08.09.2015 01:24 MSK
Ссылка

Плотников П

Слева компрессор, справа шахта вентилятора охлаждения ТЭД, прямо башня охлаждения трансформатора и преобразователя.
Компоновка машинного отделения нетипичная, без центрального прохода.

08.09.2015 01:27 MSK
Ссылка

Mehanik75

Спасибо

08.09.2015 06:18 MSK
Ссылка

wolf92

Вот-вот будет готова вторая секция и погонят его на сертификацию. Строится для продажи кому-нибудь, но покрашен удивительным образом в цвета РЖД. А в описании можно указать, что не только первый двухсистемный, но и первый электровоз этого завода.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.