выражаю благодарность машинисту Радику, за содействие в съемке!
в благодарность публикую ссылки на фото для его личного пользования
http://fotki.yandex.ru/users/gkossloff1/view/737249/?page=2
http://fotki.yandex.ru/users/gkossloff1/view/737248/?page=2

Крутая ЧМуха!

ну, такой добротный лок :) а раскраска от Перми, их в Стерлитамаке таких два, я раньше думал,что это их фишка в синий красить, а нет
https://railgallery.ru/photo-tpx/64677/

Цитата (Typhoon, 29.06.2013):
> Typhoon

Сказал, хоть где смотреть то потом? ) У многих, кстати, в эпоху гордости за железную дорогу, бывают фотоархивы с техникой. Глядишь и сами начнут грузить фотки...

Цитата (azimut3000, 29.06.2013):
> Сказал, хоть где смотреть то потом? )

ага, я ему в блокноте написал!
он, все не мог поверить, что я просто так для себя,для истории, что хобби,думал, что я из Стерлитамака приехал наблюдать за ними :)

Увидишь - спроси, чего есть у него и видел ли самого себя здесь. Может по знакомым есть чего, пусть регистрируются. )))

Антон, он простой работяга, думаю, что ему это не надо!обычный парень, просто любит фотографироваться :)

Нет, ну как память же останется ему и коллегам...

Прошу ответить знающих: Астраханский ТРЗ делал или не делал пробные КР-ы ЧМЭ3? Я слышал, что было у них и АСУТ тоже данные есть, но верить им или нет - не знаю.

В период развала в 90-е и начала 2000-х многие заводы брались за любые работы (заказы), совершенно не по адресу в.т.ч. И АТРЗ в этом плане не исключение: он не только ЧМЭ3 пробовал, но даже и 2ТЭ10М, У... Даже тот же ВТРЗ 2ТЭ10М, У делал и ТЭМ2 капиталил. Все видел своими глазами...