ИС20-495

СССР, РСФСР, Свердловская область, перегон Красноуфимск — Саранинский Завод
USSR, Russian SFSR, Sverdlovsk region, Krasnoufimsk — Saraninskiy Zavod stretch

Фото из коллекции

Objavio Иванцов М. ·

Gor Datum: krajem 1950-ih

Podaci o fotografiji

Licenca: BY-ND

Objavljeno 01.10.2026 19:50 MSK
Broj pregleda — 131

Izvorni datum objave
na stranici TrainPix:

20.12.2015 22:16 MSK

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

Željeznički prijevoznik:	Gorkovska željeznica Gor
Depo:	Krasnoufimsk operational depot (TChE-16)
Serija vozila:	ИС
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Godina proizvodnje:	1940
Datum otpisa:	08.1967
Vrsta vozila:	Engine Locomotives
Trenutno stanje:	Promijenjeno ime Otpisano
Выпущен как ИС20-495 С постройки поступил в депо Красноуфимск Казанской ж. д. (с 05.1961 г. Горьковская ж. д.) В конце 1960 г. отправлен в запас на ст. Шарья

Komentari · 5

02.10.2026 06:56 MSK
Citiraj označeno

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Broj objavljenih fotografija: 6258 · Izvršni urednik

Провоз еще ИС, но вагоны уже ЦМВ, с какого года они выпускались?

+1 / –0

02.10.2026 10:59 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416 ·

Пелла

Broj objavljenih fotografija: 3163

Егоровский завод вроде в 1939м первый выпустил.

+1 / –0

02.10.2026 11:33 MSK
Citiraj označeno

Санёк93 ·

Петропавловск (эксп.)

Broj objavljenih fotografija: 580

Ну второй вагон багажный, примерно даты производства 1949-1962, первый почтовый 1949–1957

+1 / –0

02.10.2026 11:42 MSK
Citiraj označeno

ЕвРо ·

Okt

Broj objavljenih fotografija: 366

У меня в памяти отложился 1948 г.

+1 / –0

02.10.2026 13:46 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416 ·

Пелла

Broj objavljenih fotografija: 3163

Цитата (SHOMAS4416, 02.10.2026):
> Егоровский завод вроде в 1939м первый выпустил.

Калининский завод построил первую опытную купешку в 1939 году, в сети фото его есть. с 1946 года начали потихоньку штамповать. Инфа из книги развитие отечесвоного вагоного парка.

в 1990м в августе возвращаясь со всесоюзного слёта юных жд довелось ехать в плацкарте 1949 года вроде , сидухи жесткие, форточки открывались как и окно как двери в салон. в полу было пар сквозных дыр в проходе, туалет один рабочий был.

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.