Интересный окрас однако

Калининградский "антипид"

Ох, хорошо! Пора к вам возвращаться )

пока рано, ещё только начали перекрашивать штук 10 или чуть больше, как обещали, разных тепловозов)

Помимо ТЭМок?

https://trainfoto.ru/photo/124744/ вот машка ещё в "местном" окрасе, дальше видно будет что покрасят, вряд ли, но хотелось бы ТЭП и КМ увидеть такими.

По превьюхе подумал что чтото Казахское

В 2006м у вас тоже всё с зелоного перекрашивали, так ребята говорили лучше бы ремонтом занимались.

Интересно, за пределы Калининграда выйдет

Это вопрос или утверждение?

Белый обносной швеллер - спорное решение. Всегда грязный из-за стекающей с настила площадок воды. На белом очень заметно будет. На жёлтом-то бросается в глаза...

Цитата (L.smm34, 29.09.2026):
> Это вопрос или утверждение?

вопрос, вопросительный знак убежал...

Маловероятно, это местная инициатива + чтоб покрасочный цех в депо не простаивал.

Цитата (Слесарь, 29.09.2026):
> Всегда грязный из-за стекающей

спорно, но прописано протирать эту полосу при ТО1.

Цитата (Leha, 29.09.2026):
> прописано протирать эту полосу при ТО1.

"ТО-1 выполнено не в полном объёме - нет ветоши" - записи из ТУ-152.

Как будто бы, на весьма компактной Калининградской дороге, где не встречаются 1000-километровые плечи с характерными наездниками, а бригады скорее работают по закреплённому принципу, белый цвет рамы локомотива - не шибко и большая проблема.

много кто в одно лицо работает, на ТЭМках в частности, а на сдачу не так много времени заложено, так что не все так хорошо с этим.

Я бы, например, не хотел, чтобы меня нагружали лишней работой... Зачем тереть, когда можно не тереть или тереть реже?

Закреплённые машины больше желания тереть, только вот где они, даже когда по бумагам их "дают"...