RailGallery
ЭР2-631
Грузия, Аджария, станция Батуми-Товарная
Georgia, Adjara, Batumi-Freight station
საქართველო, აჭარა, სადგური ბათუმი სატვირთო

Автор: BVV · Батуми           Дата: 27 сентября 2026 г.

Информация о фотографии

Опубликовано 29.09.2026 10:05 MSK
Просмотров — 490

ЭР2-631

Дорога приписки:Грузинская железная дорога   Грз
Депо:ТЧ-4 Кутаиси
Серия:ЭР2
Завод-изготовитель:Рижский вагоностроительный завод   Рига
Заводской тип:62-61
Построен:12.1966
Категория:Электропоезда
Текущее состояние:Эксплуатируется
Секции: ЭР2-63109 
 ЭР2-69904 
 ЭР2-69906 
 ЭР2-69901 
Примечание:Закреплен на маршруте Кутаиси — Батуми
Построен в 10-вагонной составности

Эксплуатация:
С завода поступил в депо Домодедово Московской ж. д.
__.1968 — передан в депо Черусти
__.1969 — передан в депо Москва-II
__.1969 — передан в депо Раменское
с 02.2025 — работа на маршрутах Батуми — Кутаиси; Батуми — Озургети
30.05.2026 — возгорание электропроводки в моторном вагоне 06 при выезде с депо на станцию Кутаиси.
19-21.09.2026 — временная эксплуатация в Тбилиси (Тбилиси — Гардабани — Тбилиси)

__.1977 — состав расформирован

Вагоны и сетевые коды:
01 — __.1979 — передан в депо Тбилиси-Пасс, работа в сборнике ЭР2-631/699
02 — передан в депо Тбилиси-Пасс, переоборудован в ЭР2В для работы под напряжением 6000В, 11.1979 — исключен из инвентарного парка
03 — передан в депо Тбилиси-Пасс, переоборудован в ЭР2В для работы под напряжением 6000В, 11.1979 — исключен из инвентарного парка
04 — передан в депо Тбилиси-Пасс, переоборудован в ЭР2В для работы под напряжением 6000В, 01.1980 — исключен из инвентарного парка
05 — передан в депо Свердловск-Пасс, исключен из инвентарного парка
06 — передан в депо Тбилиси-Пасс, переоборудован в ЭР2В для работы под напряжением 6000В, 01.1980 — исключен из инвентарного парка
07 — передан в депо Тбилиси-Пасс, переоборудован в ЭР2В для работы под напряжением 6000В, 01.1980 — исключен из инвентарного парка, в 1990-х гг. передан в депо Минск-Северный
08 — передан в Тбилиси-Пасс, переоборудован в ЭР2В для работы под напряжением 6000В, 11.1979 — исключен из инвентарного парка
09 — __.1979 — передан в депо Тбилиси-Пасс
10 — передан в депо Тбилиси-Пасс, переоборудован в ЭР2В для работы под напряжением 6000В, 11.1979 — исключен из инвентарного парка

Ремонт:
__.2007 — КР Тбилисский ЭВЗ (изменена форма кабины)
06-09.2026 — КР ТЧ-7 Тбилиси.

Комментарии · 5

29.09.2026 12:43 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Жуть!
+5
+7 / –2
29.09.2026 13:40 MSK
Ссылка
BVV · Батуми
Фото: 308
Цитата (SERGEY_1996, 29.09.2026):
> Жуть!

И что же тут жуткого? То что провели ремонт?
+1
+3 / –2
29.09.2026 19:56 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Страшненькие они, эти переделки.
+1
+1 / –0
29.09.2026 19:59 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (BVV, 29.09.2026):
> Цитата (SERGEY_1996, 29.09.2026):
> > Жуть!
>
> И что же тут жуткого? То что провели ремонт?

Скорее всего, из-за окраса.
0
+0 / –0
29.09.2026 20:00 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Хоть 974, 1010, 1060, все равно дизайн лобовой страшненький.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.