RailGallery
ЧС4-225
 ЧС4-225 
Россия, Воронежская область, станция Воронеж-I
Russia, Voronezh region, Voronezh-I station

Автор: Лагутин И.Б. · Ростов-Главный           Дата: 21 сентября 2026 г.

Информация о фотографии

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 23.09.2026 14:08 MSK
Просмотров — 1564

ЧС4-225

Дорога приписки:Юго-Восточная железная дорога   Ю-В
Депо:Музей железнодорожной ретротехники на станции Воронеж-I
Серия:ЧС4
Завод-изготовитель:Škoda, oborový podnik   Пльзень
Заводской тип:52E5
Заводской №:6337
Сетевой №:11922259
Построен:01.1972
Списан:03.2011
Категория:Магистральные электровозы
Текущее состояние:Памятник/музейный экспонат/тренажёр
Примечание:ЧС4-224
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Киров Горьковской ЖД
__.____ — передан в депо Балашов Юго-Восточной ЖД
08.2019 — установлен как экспонат выставки подвижного состава на ст. Воронеж-I, обозначен ЧС4-224

Ремонт:
05.2000 — КР Новосибирский ЭРЗ

Комментарии · 18

23.09.2026 17:43 MSK
Ссылка
Smavs · Renfe
Фото: 93
Поредело количество экспонатов в музее? Или обновили экспозицию?
+15
+15 / –0
23.09.2026 19:14 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Одного не понимаю. Зачем было его переделывать под 224?
+12
+12 / –0
23.09.2026 19:58 MSK
Ссылка
Лагутин И.Б. · Ростов-Главный
Фото: 6122
Цитата (Smavs, 23.09.2026):
> Поредело количество экспонатов в музее? Или обновили экспозицию?

АЧ2 не видел, куда-то пропала, остальным обновили окрасы. Еще облагородили территорию музея, новые дорожки постелили.

Цитата (Mate, 23.09.2026):
> Зачем было его переделывать под 224?

Там вопросы не только по этому ЧС4, также номера поменяли у ЭР9ПК-270 и ТГК2-6802.
+13
+13 / –0
23.09.2026 21:05 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Как же посвежели локомотивы в музее, приятно видеть :)
+10
+10 / –0
23.09.2026 22:01 MSK
Ссылка
ЧМЭ3Т-7437 · Тулиново
Фото: 15
Цитата (Smavs, 23.09.2026):
> обновили экспозицию?

Нового не прибавилось, но вернулось старое то, что пропало в 21 году. Не все конечно: АЧ2, КДЭ163 и АС1А не вернулись. Но все экспонаты теперь выглядят просто супер!)
Куда-то даже можно залезть, правда сохранность кабины и прочих внутренностей не предусматривалась при ремонте
+9
+9 / –0
24.09.2026 08:43 MSK
Ссылка
ФД20-2109 · SBB Swiss Federal Railways (SBB-CFF-FFS)
Фото: 68
Цитата (Лагутин И.Б., 23.09.2026):
> облагородили территорию музея, новые дорожки постелили.

Лучше бы крышу сделали
+2
+2 / –0
24.09.2026 09:28 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Посеиу 225 если 224?
+1
+1 / –0
24.09.2026 14:01 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Хорошо что хоть что-то преобразили,обидно что его и не собираются расширять и приобретать что-то т.к там место ограничено.Хотя можно было перенести на туже ст.Отрожка в северную горловину или на пустующую территорию под ст Воронеж-3,который проект так и заморозили.Да и даже подготовленный 3 года назад ТЭМ1М куда-то пропал.
+2
+2 / –0
24.09.2026 14:18 MSK
Ссылка
Driver 0588 · Слободское
Фото: 59
Цитата (LEVA_RZD, 24.09.2026):
> Посеиу 225 если 224?

Тоже непонятно, почему. Раз уж на электровозе написано 224, пусть и по базе проходит как 224.Как это и сделано со всеми прочими перебивками.
+2
+3 / –1
24.09.2026 15:54 MSK
Ссылка
ФД20-2109 · SBB Swiss Federal Railways (SBB-CFF-FFS)
Фото: 68
Цитата (Driver 0588, 24.09.2026):
> 224.Как это и сделано со всеми прочими перебивками.

И очень зря. Потому что из-за того что какие-то дворники написали коряво номер на памятнике в базе полнейший бардак.
0
+0 / –0
24.09.2026 20:54 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Данные тип электровоза ездил по маршруту Киров - Балезино?
0
+1 / –1
24.09.2026 23:20 MSK
Ссылка
Driver 0588 · Слободское
Фото: 59
Цитата (Вито Корлеоне, 24.09.2026):
> Данные тип электровоза ездил по маршруту Киров - Балезино?

Конечно. С 1970 до 1983 года.
0
+0 / –0
24.09.2026 23:22 MSK
Ссылка
Driver 0588 · Слободское
Фото: 59
Цитата (ФД20-2109, 24.09.2026):
> Потому что из-за того что какие-то дворники написали коряво номер на памятнике в базе полнейший бардак.

Как бы там ни было, если на локомотиве нанесён номер 224, в базе он и должен проходить как 224, с пометкой, что подменён другим электровозом.
0
+1 / –1
25.09.2026 07:17 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Driver 0588, 24.09.2026):
> Цитата (Вито Корлеоне, 24.09.2026):
> > Данные тип электровоза ездил по маршруту Киров - Балезино?
>
> Конечно. С 1970 до 1983 года.

Спасибо!
+1
+1 / –0
25.09.2026 11:34 MSK
Ссылка
Нет фотографий
АЧ2 скорее всего затянута на задворки депо, как донор запчастей, ведь на этой дороге 4-5 командирских машин, из которых если сейчас одна работает, то и хорошо.
+1
+1 / –0
25.09.2026 21:29 MSK
Ссылка
ЧМЭ3Т-7437 · Тулиново
Фото: 15
Цитата (Антошин, 25.09.2026):
> 4-5

А не 3? 100, 109 и 116
0
+0 / –0
25.09.2026 23:46 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Антошин, 25.09.2026):
> АЧ2 скорее всего затянута на задворки депо, как донор запчастей, ведь на этой дороге 4-5 командирских машин, из которых если сейчас одна работает, то и хорошо.

Одна - точно. На днях попалась, правда, вдалеке.
0
+0 / –0
26.09.2026 00:49 MSK
Ссылка
Stef · C-КАВ
Фото: 319
Цитата (Антошин, 25.09.2026):
> АЧ2 скорее всего затянута на задворки депо, как донор запчастей, ведь на этой дороге 4-5 командирских машин, из которых если сейчас одна работает, то и хорошо.

Кроме, как тележки, с неё снять уже нечего.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика