Podaci o fotografiji
Licenca: Copyright ©
Objavljeno 20.09.2026 14:10 MSK
Broj pregleda — 216
|
| Željeznički prijevoznik: | Moskovska željeznica  Msk |
| Depo: | Imeni Ilyicha operational depot (TChE-18) |
| Serija vozila: | 9P |
| Graditelj: | Murom steam engine plant  Murom |
| Tvornički broj: | 1999 |
| Identifikacijski broj: | 10120798 |
| Godina proizvodnje: | 1954 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | U službi |
Эксплуатация:
Работал на Приднепровской ж. д.
На 1989 — б/з Чаплино
В 2014-2015 — под номером 9П-19499 в депо Подмосковная работал паровоз 9П-19489
В соответствии с Распоряжением № 2380Р от 21.11.2012 "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО "РЖД"", входит в "Перечень паровозов, подлежащих включению в инвентарный парк, сохранению и приведению в работоспособное состояние" под № 13 |
| Željeznički prijevoznik: | Moskovska željeznica Msk |
| Depo: | Imeni Ilyicha operational depot (TChE-18) |
| Serija vozila: | 62 type |
| Graditelj: | Kolomensk Locomotive works Kolomna |
| Podserija vozila: | 62 |
| Tvornički broj: | 1944 |
| Godina proizvodnje: | 1897 |
| Vrsta vozila: | Engine Locomotives |
| Trenutno stanje: | U službi |
Самый старый действующий паровоз в инвентарном парке ОАО "РЖД"
Эксплуатация:
Построен для Владикавказской ж. д. как Т.1012
В 1900 — обозначен Т.2012
В 1912 — обозначен Ь.2012 (Ьк.2012)
Работал в депо Рославль до 1985, после чего был там-же установлен памятником
03.2016 — перевезён в депо Подмосковная
08.2017 — восстановлен силами ООО "Ретросервсис" (депо СПб-Сортировочный-Московский)
09.2017 — участник динамической экспозиции на Expo1520
Примечание:
Включен в распоряжение № 2380Р от 23.11.2012 "О сохранении и восстановлении работоспособности паровозного парка ОАО "РЖД"", как подлежащий принятию в инвентарный парк и восстановлению до рабочего состояния под № 14 |
|
|
