2ТЭ116К-1020

Россия, Санкт-Петербург, подъездной путь от станции Ижоры
Russia, Saint Petersburg, branch line from the Izhory station

Autor: Bogdan Babenko ·

Лигово Datum: 17 rujna 2026

Podaci o fotografiji

Objavljeno 18.09.2026 11:58 MSK
Broj pregleda — 743

Poveznice na fotografiju

Izravna poveznica na stranicu:

Poveznica za objavu na forumu:

2ТЭ116К-1020

Željeznički prijevoznik:	Oktobarska željeznica Okt
Depo:	TChE-14 Sankt-Peterburg-Varshavskiy
Serija vozila:	2TE116
Graditelj:	Voroshilovgrad Octoberrevolution Locomotive works
Identifikacijski broj:	16860397/16860405
Godina proizvodnje:	01.1984
Datum otpisa:	09.2026
Vrsta vozila:	Diesel Locomotives
Trenutno stanje:	Otpisano
Эксплуатация: С завода поступил на Свердловскую ж. д. 05.1990 — передан ПМС-28 Горы __.19__ — передан в депо Суоярви __.2000 — передан в депо Дно 11.2004 — передан в депо Санкт-Петербург-Витебский 0_.2005 — секция А подменена 678Б 04.2008 — передан в депо Санкт-Петербург-Варшавский (реорганизация парка) Ремонт: 09.2005 — КРП Воронежский ТРЗ 04.2019 — СР СЛД-9 Поворино 02.2024 — ТР-3 СЛД-17 Дно-Псковское

Komentari · 12

18.09.2026 12:59 MSK
Citiraj označeno

Гулька

Broj objavljenih fotografija: 2

жаль его

+21 / –16

18.09.2026 16:07 MSK
Citiraj označeno

Spottmolo ·

Молодечно

Broj objavljenih fotografija: 21

А как так получилось, что у него одна секция высокобуферная, а другая нет?

+10

+12 / –2

18.09.2026 16:23 MSK
Citiraj označeno

CHS200-011 ·

Вятка

Broj objavljenih fotografija: 684

В профиле все есть

+13

+13 / –0

18.09.2026 18:36 MSK
Citiraj označeno

TTF ·

Тула-Вяземская

Broj objavljenih fotografija: 140

Цитата (Гулька, 18.09.2026):
> жаль его

Нет

+13 / –6

18.09.2026 19:23 MSK
Citiraj označeno

Антошин

Nema objavljenih fotografija

Раньше РЖД резали свою технику у себя, в своих депо, а теперь выходит выгоднее резать в сторонних предприятиях, оказывается и им хорошо, и РЖД тоже нормально.

+6 / –0

18.09.2026 19:58 MSK
Citiraj označeno

Гарри-топор

Nema objavljenih fotografija

Это предприятия - кого надо предприятия

+8 / –0

18.09.2026 20:18 MSK
Citiraj označeno

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Broj objavljenih fotografija: 6253 · Izvršni urednik

Теперь в депо нет оборотного ремфонда от списанных машин, зато бу запчасти РЖД может купить у фирм по разделке. Б - бизнес

+9 / –0

18.09.2026 21:13 MSK
Citiraj označeno

Neuvillettor ·

Красный Сокол

Broj objavljenih fotografija: 921

Эх, часто попадалась мне раньше эта машина, ибо на узле закреплена была.

+7 / –0

18.09.2026 22:41 MSK
Citiraj označeno

SHOMAS4416 ·

Пелла

Broj objavljenih fotografija: 3119

Цитата (Машинист пивного крана, 18.09.2026):
> Теперь в депо нет оборотного ремфонда от списанных машин, зато бу запчасти РЖД может купить у фирм по разделке. Б - бизнес

Это ещё лет 20 назад практиковалось, когда у нас массово ЭР2, отдельные вагоны ЭР2Т резали, ТЭДы и некоторое оборудование обратно в депо продавалось хранилось под навесом), хотя могли и при отправке в лом снять.

+5 / –0

18.09.2026 22:54 MSK
Citiraj označeno

Слесарь ·

Okt

Broj objavljenih fotografija: 2

Цитата (TTF, 18.09.2026):
> Цитата (Гулька, 18.09.2026):
> > жаль его
>
> Нет

Вот тепловоз всего два года назад проходил ТР-3, а теперь его под резак. Зачем люди силы и время тратили?

У нас был какой-то ТЭМ2 на ТР-2, намучились с ним, а его через два месяца разрезали.

Одна рука не знает, что делает другая...

+5 / –0

18.09.2026 22:56 MSK
Citiraj označeno

Слесарь ·

Okt

Broj objavljenih fotografija: 2

Цитата (Антошин, 18.09.2026):
> Раньше РЖД резали свою технику у себя, в своих депо, а теперь выходит выгоднее резать в сторонних предприятиях, оказывается и им хорошо, и РЖД тоже нормально.

Теперь у РЖД нет депо, кроме моторвагонных, а в них и в депо ТМХ и СТМ нет людей, чтобы заниматься резкой.

+2 / –0

18.09.2026 23:05 MSK
Citiraj označeno

Машинист пивного крана ·

Кикерино

Broj objavljenih fotografija: 6253 · Izvršni urednik

Цитата (Слесарь, 18.09.2026):
> Вот тепловоз всего два года назад проходил ТР-3

Он за два года уже по пробегу мог на КР наездить. А срок службы вышел уже

+1 / –0

Vaš komentar

Trenutno nisteprijavljeni na stranicu.
Samo registrirani korisnici mogu komentirati fotografije.