Кстати, сюжет ценен ещё тем, что везёт БС -обычно оршанские ТЭП70. Но теперь подобное, с учётом ещё меньшего числа поездов, не так редко, если судить по 2 случайным встречам 2 раза: https://vkvideo.ru/video-232351659_456239026 - 14.04.24 (009, п. №65), а также 16.06.24, но ночью было (№51), потому не снимал.

п.с. Кстати, резкое падение было НЕ в 2020-2022 гг., а 1) 2014, когда а) отменили №19 (летом уже НЕ ходил еж., +вагонов-то осталось), 335 и сократили №53, а затем и №61, о летних 2) 2012, когда отменили №47 Львов и №347 Мариуполь, причём оба через день ходили. +в 2013 отменили №315 Смоленск, тоже через день ходил.

(Сокращения маршрутов БЧ - отдельная тема, т.к. там не было "внешних" причин, кроме как в 2020 уже.)

А до отмены в марте 2020 г. №№53 и 61 давно уже ходили через день, что равносильно 1 паре. Это в начале 2010-х гг. летом было до 11 пар в эквиваленте и до 14 поездов в отдельные дни.