RailGallery
М62-1631; М62-1715
 М62-1631  ·  М62-1618  ·  М62-1538  ·  М62-1570  ·  М62-1692  ·  М62-1715  ·  М62-1566 
Россия, Ленинградская область, подъездной путь от станции Капитолово
Russia, Leningrad region, branch line from the Kapitolovo station

Автор: CHS200-011 · Вятка           Дата: 10 сентября 2026 г.

Информация о фотографии

Лицензия: BY
Опубликовано 10.09.2026 21:48 MSK
Просмотров — 1255

М62-1631

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧЭ-11 Выборг
Серия:М62, ДМ62
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Заводской №:2406
Сетевой №:15106313
Построен:1975
Списан:08.2026
Утилизирован:2026
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Списан
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Ленинград-Финляндский Октябрьской ж. д.
10.1979 — передан в депо Выборг
04.2008 — передан в депо Санкт-Петербург-Финляндский, в связи с реорганизацией парка
09.2017 — передан в депо Выборг

Ремонт:
07.2011 — КР Даугавпилсский ТРЗ
11.2014 — ТР-3 депо Великолукское

М62-1715

Дорога приписки:Октябрьская железная дорога   Окт
Депо:ТЧЭ-21 Волховстрой
Серия:М62, ДМ62
Завод-изготовитель:Ворошиловградский тепловозостроительный завод   Ворошиловград
Заводской №:2610
Сетевой №:15107154
Построен:07.1976
Списан:2026
Категория:Магистральные тепловозы
Текущее состояние:Списан
Эксплуатация:
С завода поступил в депо Суоярви Октябрьской ж. д.
__.1977 — передан в депо Петрозаводск
__.1997 — передан в депо Ржев
08.2000 — передан в депо Великие Луки
07.2020 — передан в депо Волховстрой

Ремонт:
08.1989 — КР
01.2002 — ТР-3 депо Великие Луки
10.2012 — КР Даугавпилсский ЛРЗ, срок службы продлён
07.2018 — ТР-3 СЛД Великолукское

Комментарии · 14

10.09.2026 21:54 MSK
Ссылка
Ежик · Тучково
Фото: 13
А почему привязано 7 машек, если в кадре 6? Или 7 полувагон?
+7
+7 / –0
10.09.2026 21:55 MSK
Ссылка
CHS200-011 · Вятка
Фото: 684
А, не заметил, 1692 немного не поместилась. Она следом за 1570 стоит
+5
+5 / –0
10.09.2026 22:15 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Интресно. А что-нибуть сохранят один для ретро поездок
+2
+7 / –5
10.09.2026 22:22 MSK
Ссылка
Эр2к · Мга
Фото: 7
Цитата (Mate, 10.09.2026):
> Интресно. А что-нибуть сохранят один для ретро поездок

Всё, что приезжает сюда, больше никогда не выйдет.
+18
+19 / –1
10.09.2026 22:31 MSK
Ссылка
romik · Гор
Фото: 9
Печальное зрелище
+9
+9 / –0
10.09.2026 23:53 MSK
Ссылка
Konstanz · Окт
Фото: 125
Шахтная вагонетка даже есть
+4
+4 / –0
11.09.2026 09:29 MSK
Ссылка
Лебедевский · Лихоборы
Фото: 113
Всех да? а 1739 зачем, и 1750 рабита понятно
+2
+2 / –0
11.09.2026 09:50 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Mate, 10.09.2026):
> Интересно. А что-нибудь сохранят один для ретро поездок

И для ретро бы, да и в музей.
На ретро идеально восстановить бы в её оранжево-бордовую окраску середины 80-х под ТЭП70 М62-1579 - https://scaletrainsclub.com/board/downlo...de=view .
В Лебяжьем стоит ранний вариант без глушка - М62-1169, который был передан на Октябрьскую уже с другой дороги, а на Октябрьскую машины же пошли в середине 70-х с Ворошиловградского завода с 1400-х номеров, все уже в варианте с глушаками. Вот и надо сохранить свою родную всю жизнь отработавшую на Октябрьской машину.
Да и совсем поздний вариант с 1670-х номеров с двурядными жалюзи холодильника бы тоже сохранить.
+6
+7 / –1
11.09.2026 12:29 MSK
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла
Фото: 3115
Как бы не хаяли этот тепловоз, а мне нравился, не без недостатков конечно, но километров 350-400 мне на нём было проще проехать чем на 116м (во времена когда клуб, тскбм ещё не прижился на них) (про ТЭП70 промолчу, кабина спроектирована идеально)
+8
+8 / –0
11.09.2026 12:41 MSK
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Домодедово
Фото: 2054 · Администратор
> https://railgallery.ru/external.php?url=...%3Dview

Красота какая, вот бы так и более поздние одиночки красить
+6
+6 / –0
11.09.2026 13:32 MSK
Ссылка
iva-savickii · C-КАВ
Фото: 282
Блин...как же жаль Машек! В музеях не во всех есть, очень жаль, уже и не отдадут видимо.
+4
+6 / –2
11.09.2026 20:53 MSK
Ссылка
Фото: 3
Приятная атмосфера.
+1
+2 / –1
12.09.2026 19:55 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Первая дублерская поездка на практике в ПТУ 34 21.01.2005 на 1618... Красносельский вывозной, машинист Богданов! Потом хозяйки, опять вывоз, постановка, вывоз... Одна из первых смен машинистом, размен 1577 на 1633... Соглашусь! Не идеальный тепловоз, но и проще просто некуда! Низкий поклон и спасибо за работу! На них ещё отец начинал и ушёл на пенсию при "живых" "Машах"... Только тёплые воспоминания
+7
+7 / –0
12.09.2026 20:20 MSK
Ссылка
SHOMAS4416 · Пелла
Фото: 3115
Цитата (Konstantin Lobanov, 12.09.2026):
> На них ещё отец начинал и ушёл на пенсию при "живых" "Машах"... Только тёплые воспоминания

Василилич? Много раз со мной в смену работал, не нравилось когда я быстро ездил, в 71 год вроде из депо ушёл, как сказал попросили... В кадрах встретил, и говорит а что я дома делать буду... Рассказывал что На прибалтийской (Калининград вроде) на 52х паровозах начинал.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная страница     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Светлая тема Тёмная тема
© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.
Яндекс.Метрика